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Wechsel zum GS 300, oder auch nicht?


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Hallo zusammen,

vor einigen Tagen bin ich über ein Inserat eines GS300 Baujahr 2006 gestolpert, den ich mir gestern zumindest von außen mal spaßeshalber angesehen habe, da er im näheren Umkreis steht. Sieht soweit ganz nett aus, die Ausstattung ist keine Vollausstattung aber akzeptabel. Ich bin mir noch nicht ganz schlüssig, ob das mein Wunschauto ist, wäre aber denkbar.

Wie dem auch sei... Ich habe daraufhin mal im Forum gestöbert, was so an Macken bei dem Baujahr bzw. dem PreFacelift-Modell bekannt ist. Die Erfahrungsberichte waren soweit ja ganz zufrieden, bis auf Aussagen bezüglich der Bremsbeläge und Bremsscheiben, die teilweise bei jeder Wartung gewechselt werden mussten. Das wäre natürlich unter dem Kostenaspekt nicht gerade akzeptabel, zumal ich davon ausgehe, dass auch eine eventuelle LexusSelectGarantie bei Bremsbelägen und Bremsscheiben nicht greifen würde (Verschleißteile, Fahrerabhängig, ...).

Könnten mir wohl die (Ex-)GS300-Fahrer da ein wenig weiterhelfen? Zu meinem Fahrstil: bei meinem IS habe ich nach 100.000 km immer noch die ersten Bremsscheiben, die Beläge wurden bei 75.000 gewechselt. Fahrprofil: Landstraße, Stadt, eher vorausschauender Gleiter, ab und zu mal längere Strecken auf der Autobahn.

War eigentlich 2006 das Navigationssystem auch schon mit der Mark Levinson Anlage im Paket gekoppelt?

Fallen irgendjemandem noch Punkte ein auf die man speziell bei einem (PreFacelift-)GS achten sollte?

Wie gesagt, um sachdienliche Hinweise wird gebeten ... :lol:

bearbeitet von MIBLex
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Hallo MIBLex!

Also bei den Bremsen muss ich passen. Meine wurden ein paar mal gewechelt, aber da müsste ich nochmal in den Unterlagen nachschauen. Sooo schlimm war es also nicht, dass ich davon jetzt ein Trauma zurückbehalten hätte ;)

Das Navi war frei als Extra bestellbar. ML-Anlage war bestandteil der Luxury-Ausstattung.

Auch wenn ich die ML-Anlage heute zu schätzen weiß, mit der Serienanlage war ich in den vergangenen drei Jahren auch nicht unglücklich. Ich finde sogar, bei Radio und mittlerer Lautstärke (ca. 15) war der Klang sogar noch besser.

Beim Pre-FL war die Sitzlüftung noch Bestandteil der Executive-Ausstattung. Beim FL dann nur noch in Verbindung mit Semianilinleder für 2.500 EUR extra zu bekommen => Vorteil für Pre-FL.

Also ich könnte den GS 300 empfehlen. Achte aber bei einer Probefahrt undebingt auf Knirsch- oder Klappergeräusche aus dem Armaturenbrett. Leider eine Schwäche - bis heute!

Wenn Du Prospekt/Preisliste von damals brauchst, kannst Du ihn gerne als PDF per PM bekommen.

Gruß

biker

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Hallo MIBLex,

ich fahre einen GS 300 (S 19) Luxury, ACC seit Februar 2006. Den Wagen habe ich bei ca. 19.000 km Luafleistung übernommen, Erstbesitzer Toyota Deutschland (Direktionsfahrzeug), Erstzulassung 3/2005.

Jetzt ca. 80.000 km gelaufen und ich bin immer noch sehr zufrieden mit dem Wagen.

Die Laufkultur und des Motors und die Ruhe im Fahrzeug lerne ich immer wieder zu schätzen, wenn ich gelegentlich in anderen Autos (X5-Diesel, A4-Diesel) mitgenommen werde.

Aufgetretene Mängel: Motorsteuerung der beiden Aussenspiegel defekt, Spiegel wurden auf Garantie ersetzt. (Zu diesem Problem gibt es einen Thread im IS-Forum.)

Seit ein paar Wochen Knistergeräusche im Bereich der Blende für den Navi-Bildschirm.

Vordere Bremsbeläge wurden bei ca. 50.000 km ersetzt.

Womit bin ich unzufrieden: Kofferraum für diese Fahrzeugklasse und -größe klein, zu kleine Kofferraumöffnung, niedrige Zuladung.

Spritverbrauch bei ca. 60% Autobahn, 20% Landstr. und 20% Stadt: 9,5-10 l

Meine persönliche Empfehlung: Kauf einen GS 300! :thumbup:

Gruß

Bertram

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Da ich den schön öfters mal gefahren bin - sicher nicht wie ein Besitzer, sondern nur ab und zu als Ersatzwagen - muss ich sagen, dass es eine wirklich tolle Alternative ist.

Wenn du - wie ich - ein vorausschauender Fahrer bist, solltest du von der Laufruhe und dem Rollkomfort begeistert sein beim 300er. Da empfinde ich den 450er als lauter.

Wenn es finanziell passt und das Bauchgefühl ok ist, würde ich so einen nehmen.

cu

Lexington

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  • 2 weeks later...

Habe aktuell meinen 2. GS300 (der erste war ein PreFl).

Bis auf den Bremsenverschleiß keine Probleme, auch kein Knistern aus dem Armaturenbrett.

Habe die letzten Wochen folgende Fahrzeuge zur Probe gefahren.

Jaguar XF Benziner - eine große Katastrophe, völlig unkultivieter und schwacher Motor

Jaguar XF Diesel - viel zu laut, viel zu teuer

BMW 530i - vergesst dieses Auto, kein Vergleich zum GS300

Mercedes C280 - keine Ahnung, warum die C-Klasse von der Presse so gelobt wird, sehr lauter 6-Zylinder, ab 190 km/h ziemlich schwammiges Fahrverhalten und der Motor inakzeptabel laut

Mercedes E350 - viel zu teuer und der Motor ist immer noch zu laut

Fazit: Zu der Laufruhe des GS300 und zu dem sehr dynamischen, durchzugsstraken Motor gibt es zur Zeit keine Alternative, es ist der zur Zeit beste verfügbare 6-Zylinder. Dies hat auch der Jaguar-Verkäufer eingeräumt, als ich ihn auf den völlig verkorksten Motor seines XF angesprochen habe.

Mein nächster Wagen ab September wird wieder ein GS300, das ist dann der dritte !!

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  • 3 weeks later...
Falls es jemanden interessiert: Ich bin seit letzter Woche Donnerstag stolzer Besitzer eines GS300 :thumbup:

Glückwunsch :cheers:

Gruß

Don

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Gratuliere!!!!!! WO SIND DIE :thumbup: :cry:

Die :cheers: kommen noch. Mal sehen, ob ich irgendwann mal Zeit finde die zu machen, weil ich momentan beruflich mehr als eingespannt bin.

Gratuliere:)

was kann und hat dein neuer alles drin?

OK, hier die Kenndaten:

GS 300 Executive

außen schwarz, innen hellgraues Leder

EZ 03/2006

22.000 km runter

Navigationssystem

Das Fahrzeug stand beim Lexusforum in Stuttgart und wurde vorher von einem Herren gefahren, der es aus Alters- und Gesundheitsgründen an den Händler zurückgegeben hat.

Es ist schon eine andere Dimension des Fahrens. Der IS hatte den kernigeren Klang, irgendwann ist man jedoch soweit, dass man seine Ruhe haben und einfach nur dahingleiten will.

Als ich am Samstag nach Rheinfelden zur Lexus RXh/BMW/Mercedes-Vergleichsveranstaltung gefahren bin, konnte ich das entspannte Dahinrollen mit Tempomat genießen. Ergebnis: 7,6 l/100km ohne gebummelt zu haben. Ich fürchte nur, wenn erstmal wieder richtig Berufsverkehr morgens und abends dazukommt werde ich diesen Verbrauch nicht halten können. Dafür habe ich dann auch kein "Kupplung-Gang rein-Gas-Bremse-Kupplung-Gang raus-"Ballett mehr.

Momentan bin ich noch voll in der Entdecker-Phase. Ist schon lustig immer wieder neue Details zu entdecken, bei denn einem klar wird, dass sich irgendein schlauer Japaner echt was dabei gedacht hat.

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Hallo MIBLex!

Ich gratuliere zum (neuen) Auto und wünsch Dir gaaaanz viel Spaß damit :thumbup:

Halt doch hier bitte Deine ersten Eindrücke nach dem Wechsel fest. Später gewöhnt man sich an so vieles und wenn man dann nach einem Jahr mal wieder hier reinschaut, muss man schon über einiges schmunzeln.

Gruß

biker

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auch meinen glueckwunsch :cheers:

aber das untere kann ich leider nur bestaetigen ;)

es ist eine qual, das einer werkstatt verstaendlich zumachen.

....Also ich könnte den GS 300 empfehlen. Achte aber bei einer Probefahrt undebingt auf Knirsch- oder Klappergeräusche aus dem Armaturenbrett. Leider eine Schwäche - bis heute!

p.s. warste mit dem preis zufrieden ?

ich hab auch damals im lf stuttgart geschaut, aber der preis war einfach nur unverschaemt gegenueber anderen haendlern

mfg

th.

bearbeitet von kincaid
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Hallo,

auch von mir Herzlichen Glückwunsch zum "Neuen" :D und immer unfallfreie Fahrt :D :D :D

ich denk mal, du fährst ab sofort in einer anderen Liga :cheers: ;)

Gruß aus Berlin

woid01

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Das Fahrzeug stand beim Lexusforum in Stuttgart und wurde vorher von einem Herren gefahren, der es aus Alters- und Gesundheitsgründen an den Händler zurückgegeben hat.

Gratuliere Dir herzlich ! Allzeit gute Fahrt ! ;)

Haste ihn beim netten und kompetenten Herrn Reinhardt gekauft ? Dort hatte ich ja meinen blauen LS 430 her. Und mein jetziger beiger sist auch von einem alten Herrn aus Altersgründen abgegeben worden, im Bestzustand und super gepflegt. SOWAS MUSS man einfach kaufen !! :D :cheers:

RodLex

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Vielen Dank allen Gratulanten. ;)

Haste ihn beim netten und kompetenten Herrn Reinhardt gekauft ? Dort hatte ich ja meinen blauen LS 430 her. Und mein jetziger beiger sist auch von einem alten Herrn aus Altersgründen abgegeben worden, im Bestzustand und super gepflegt. SOWAS MUSS man einfach kaufen !! ;) :thumbup:

Nein Gerd, ich habe ihn nicht bei Herrn Reinhardt 29425_2008911944.jpg sondern bei Herrn Goldmann 6143_200928940.jpg (also in der Neuwagenabteilung) gekauft. Von ihm hatte ich auch schon meinen IS.

Ich muß mich momentan zwingen immer wieder auf den Tacho zu sehen, weil ich sonst permanent zu schnell bin, da ich den Motor nicht mehr (außer beim Kick-down) kaum noch höre. Ansonsten habe ich am Wochenende die Sitzlüftung genossen. Ich dachte vorher immer, dass das unnützer Ballast wäre, der das Gesamtgewicht den Wagens nur hochtreibt und meinte, dass ich keine "Pupsquirl" bräuchte. Aber jetzt habe ich es bei den höheren Temperaturen doch schätzen gelernt. :wub:

Einparken ist dank Rückfahrkamera auch kein großes Problem. Ich muss mich nur mal mit dem Einparkassistenten beschäftigen. Soweit ich das spontan gesehen habe sind da Linien auf dem Bildschirm die den "Ziel"-Bereich bei in Abhängigkeit vom Lenkeinschlag anzeigen. Aber da gibt es irgendwie die Möglichkeit beim seitlichen Einparken einen Meter neben dem Fahrzeug vor der Parklücke anzuhalten und sich dann führen zu lassen. Am besten sollte ich das am Wochenende erstmal mit "weichen Zielen" ausprobieren. ;)

Weitere Eindrücke folgen gegebenenfalls später...

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Ansonsten habe ich am Wochenende die Sitzlüftung genossen. Ich dachte vorher immer, dass das unnützer Ballast wäre, der das Gesamtgewicht den Wagens nur hochtreibt und meinte, dass ich keine "Pupsquirl" bräuchte. Aber jetzt habe ich es bei den höheren Temperaturen doch schätzen gelernt. ;)

Hallo MIBLex!

Das Pupen solltest Du bei eingeschalteter Sitzkühlung besser unterlassen. Da brennen einem schnell mal die Augen weil alles hoch zieht :thumbup:

Falls Dir sowas mal passiert wenn Du Leute im Auto hast, dann stell am besten sofort die Lüftung auf Umluft. Dann haben wenigsten alle was davon :wub:

Aber schön, dass Du so einen Spaß damit hast. Ich kenne das!

Gruß

biker

bearbeitet von biker
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Hallo MIBLex!

Das Pupen solltest Du bei eingeschalteter Sitzkühlung besser unterlassen. Da brennen einem schnell mal die Augen weil alles hoch zieht :ph34r:

Falls Dir sowas mal passiert wenn Du Leute im Auto hast, dann stell am besten sofort die Lüftung auf Umluft. Dann haben wenigsten alle was davon :ph34r:

Aber schön, dass Du so einen Spaß damit hast. Ich kenne das!

Gruß

biker

Soweit haben die Japaner leider nicht gedacht, daß man von "Sitzlüftung" auf "Absaugung" umschalten kann!

Trotzdem viel Spaß und immer unfallfreie Fahrt mit dem GS!

docci

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Na, da wünschen wir Dir auch mal alles Gute zum neuen Gefährt :ph34r: .

Viel Spaß und stell mal ein paar Bilder rein bei Gelegenheit.

Wir hoffen ja auch bald einen S19 zu finden, sind aber noch am Suchen.

VG GS.Cruiserin und Männer

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So hier jetzt mal einige Bilder. Jaja ich weiß ich hätte das Auto vorher noch waschen und polieren sollen, aber dafür war leider keine Zeit...

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schöne Reflektion: :(

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bearbeitet von MIBLex
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