Clin d'oeil Geschrieben 20. Januar 2014 Share Geschrieben 20. Januar 2014 (bearbeitet) Hallo Zusammen, könnt Ihr mir noch sagen worin sich der IS 220d F-Sport vom normalen IS220d und vom Sportline unterscheidet (BJ 2010)? Habe dazu leider nichts in der Suche gefunden. Hat der F-Sport auch die kurze Getriebeübersetzung? Ist das Fahrwerk härter? Danke schonmal Leute :look: Die F-Sport - Version war AUSSCHLIESSLICH als V6 mit der 6-Gang-Automatik lieferbar. Gruss Clin d'oeil bearbeitet 20. Januar 2014 von Clin d'oeil 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaveDave Geschrieben 20. Januar 2014 Share Geschrieben 20. Januar 2014 Ok Danke, und wie sieht es mit der Getriebeübersetzung und Verbrauch aus? Die F-Sport - Version war AUSSCHLIESSLICH als V6 mit der 6-Gang-Automatik lieferbar Ok Ich meinte aber den Diesel Gruß Dave Wie 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
michael Geschrieben 20. Januar 2014 Share Geschrieben 20. Januar 2014 (bearbeitet) Verbrauch kann ich dir von den letzten Diesel-Modellen leider nicht sagen, da diese über eine mittellange Übersetzung verfügen.Zwischen Sport und F-Sport ist in der Übersetzung kein Unterschied.Die älteren IS220d Sport-Modelle hatten eine kürzere Übersetzung, Business sowie Executive damals eine längere. bearbeitet 20. Januar 2014 von michael 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Clin d'oeil Geschrieben 20. Januar 2014 Share Geschrieben 20. Januar 2014 Ok Danke, und wie sieht es mit der Getriebeübersetzung und Verbrauch aus? Habe in meinen alten Unterlagen gegraben und dies gefunden: Technische Daten Lexus IS.rtf Gruss Clin d'oeil PS: ich würde mir das mit dem Dieselmotor nochmals in aller Ruhe überlegen! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EckigesAuge Geschrieben 20. Januar 2014 Share Geschrieben 20. Januar 2014 Der Diesel paßt nicht unbedingt zu einem Lexus, aber er funktioniert und hat genausoviele Probleme wie Diesel anderer Premiummarken... ;) Ca. 7L Verbrauch mit der Sportline-Version (kurzes Getriebe) bei moderater Fahrweise musst du schon rechnen. Bei sportlicher Fahrweise eher 8,5L/100km. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mannemer lex Geschrieben 21. Januar 2014 Autor Share Geschrieben 21. Januar 2014 Hallo Leute, habe einen IS220d Bj.07.2009, der kommt aus Frankreich d.h. Deutschland-Karte ist nicht detaliert. Habe aber auch 4xDVD's (central,north etc.) im Cover d.h. ist keine der DVD's im Fahrzeug. Meine Frage: wo zum Teufel mach ich die Navi-DVD rein? und bringt das auch was (E10) Danke 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Clin d'oeil Geschrieben 21. Januar 2014 Share Geschrieben 21. Januar 2014 Hallo Leute, habe einen IS220d Bj.07.2009, der kommt aus Frankreich d.h. Deutschland-Karte ist nicht detaliert. Habe aber auch 4xDVD's (central,north etc.) im Cover d.h. ist keine der DVD's im Fahrzeug. Meine Frage: wo zum Teufel mach ich die Navi-DVD rein? und bringt das auch was (E10) Danke Hier hast du eine detaillierte Anweisung. Obs DIR was bringt, kannst nur DU beantworten! :whistling: Gruss Clin d'oeil 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 21. Januar 2014 Share Geschrieben 21. Januar 2014 ... und bringt das auch was (E10)Aktuell ist zur Zeit die E18 also schon 8 Versionen neuer als deins. Wenn du nicht alle DVDs auf einmal brauchst, kannst du die central oder auch die North bei ebay kaufen. Beide haben Deutschland im Detail drauf. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
The Grinch Geschrieben 21. Januar 2014 Share Geschrieben 21. Januar 2014 Am besten aus dem östlichen Bereich oder sogar Polen bestellen.. So haben die Diebe gleich die Adresse wo der Wagen steht.. Und, auch wenn original da steht.. Es sind Kopien.. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T_Lex Geschrieben 25. Januar 2014 Share Geschrieben 25. Januar 2014 (bearbeitet) Das Test-Video von Auto-Bild ist jetzt frei verfügbar. Nur die Programmierung der Fernbedienung für den Kofferraum muss der gute Mann noch üben ... Habe übrigens einen gebrauchten IS 220d mit ähnlicher Laufleistung aus 1. Hand im Berliner Lexus-Forum erworben, zugelassen wird er allerdings erst im Frühjahr. Ich berichte dann über meine Erfahrungen. Da ich u.a. 200.000 Kilometer mit einem BMW 330d (erste Generation E46, noch mit Fünfgangetriebe, 184 PS und 390 Nm) zurückgelegt habe, dürfte das ein guter Vergleich sein. Bin schon gespannt. bearbeitet 25. Januar 2014 von T_Lex 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
herb Geschrieben 25. Januar 2014 Share Geschrieben 25. Januar 2014 Habe mir das Video soeben angesehen. Ja, das mit dem Kofferraum muss er noch lernen. :) In der Autobild Ausgabe vom 3.1.2014 war ja der Test vom IS220d drinnen. War dann für mich schlussendlich der "letzte Ruck" um meinen zu kaufen. Bin total zufrieden! LG, Herb 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaveDave Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Hallo Zusammen, habe letztens einen Is 220d F-Sport (2010) probegefahren (ziemlich lange, dh. Autobahn, Landstraße, Stadt ca. gleichviel) und musste (mit Entsetzen) feststellen, dass ein Verbrauch von 9L (am Schluss waren es bei gaaaanz moderater Fahrweise 8,8l) Durchschnittsverbrauch anzeigte. Hatte vor der Fahrt zurückgesetzt. Ich finde auch hier im Forum sehr unterschiedliche Angaben zum Verbrauch. Angegeben wird ja immer 5,5l. Mir ist klar, dass es unrealistische Angaben sind. Aber ca 9l?? Bin ca. 20km gefahren. Braucht der evtl. länger um sich richtig einzupendeln? Gruß Dave 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Gibt diverse technische Ursachen die einen erhöhten Verbrauch bewirken, so z.B verstopfte Filter. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
herb Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Hi Dave! Ich gehe mal davon aus, das er bei ner Strecke von 20km nichtmal richtig warm wurde, oder? Dann ist ein höherer Verbrauch nachvollziehbar. LG, Herb 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaveDave Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Also ich ging schon davon aus, dass er warm wurde. Wie sollte der Verbrauch denn normalerweise realistisch so sein? Bei normaler Fahrweise beim F-Sport? Höher als beim normalen IS220d jetzt nicht gerade oder? Technisch sind die ja identisch.. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
EckigesAuge Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 20km? Das gilt für mich als Kurzstrecke. Bei den aktuellen Temperaturen um den Gefrierpunkt braucht ein Diesel (auch der IS220d) ca. 10..15km zum Warmwerden. Und in der Zeit liegt der Verbrauch um die 9L/100km. Auf Langstrecke (bei ~90km/h) bekommst du den Wagen im Sommer auch auf unter 6L/100km. Mein Sommerverbrauch liegt im Schnitt bei ca. 6,5..7,3L/100km (je nach Fahrweise), im Winter ca. 0,4L mehr. Mit richtig dickem Gasfuß auch mal über 8L. :D 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Pegasus Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 (bearbeitet) 7,5 nimmt mein Dienst 530d... Der C220 cdi im schnitt knappe 6. Der Verbrauch des IS220d ist ein witz. Knappe 6 bei 90/100 sind doch nichts besonderes. Da schluckt der 530 knappe 5, ein IS250 vielleicht maximal 7 bearbeitet 5. Februar 2014 von Pegasus 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Guest-IS-250 Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Wie schon Tausend mal gesagt... Der IS250 ist die bessere Wahl... 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Faeen Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 7,5 nimmt mein Dienst 530d... Der C220 cdi im schnitt knappe 6. Der Verbrauch des IS220d ist ein witz. Knappe 6 bei 90/100 sind doch nichts besonderes. Da schluckt der 530 knappe 5, ein IS250 vielleicht maximal 7 Also ich komme mit meinem auch auf die 7,4. Zum vergleich 520d schluckt bei Kollegen 6,2( 5,7 Autobahn) sein ist auch 200kg leichter. Pro 100kg verbraucht ein Auto 0,5 Liter mehr, laut Autobild. Hab von anderen, die mit 530d fahren, gehört das die unter 9 Liter gar nicht kommen, bei normalen Fahrweise. hab selber nicht getestet. Wenn ich Autobahn fahre hab ich auch meine 5,5-6,5 Liter. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaveDave Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Wie schon Tausend mal gesagt... Der IS250 ist die bessere Wahl... Jaa, ich würde den auch nehmen, wenn ich nicht 30000km Laufleistung im Jahr hätte :) Bei den Benzinpreisen glaube ich nicht, dass sich der 250er rentiert 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Bei der Suche nach realen Verbrauchswerten solle man immer bei spritmonitor.de reinschauen. Das ist allemal besser, als Werksangaben oder rosarot gefärbte Stammtischgespräche. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Clin d'oeil Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Hi ... Jaa, ich würde den auch nehmen, wenn ich nicht 30000km Laufleistung im Jahr hätte :) Bei den Benzinpreisen glaube ich nicht, dass sich der 250er rentiert Ich will dir keinesfalls unterstellen, dass du nicht zwischen Benziner und Diesel unterscheiden kannst. Ich bin jedoch nach wie vor der Meinung, dass die F-Sport-Version dem V6-Benziner vorbehalten war und der IS 220d als "Sport-Line" gebaut wurde. Wenn du also wirklich einen F-Sport Probe gefahren hast, war der Verbrauch absolut im Rahmen. Clin d'oeil 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DaveDave Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Hi ... Ich will dir keinesfalls unterstellen, dass du nicht zwischen Benziner und Diesel unterscheiden kannst. Ich bin jedoch nach wie vor der Meinung, dass die F-Sport-Version dem V6-Benziner vorbehalten war und der IS 220d als "Sport-Line" gebaut wurde. Wenn du also wirklich einen F-Sport Probe gefahren hast, war der Verbrauch absolut im Rahmen. Clin d'oeil Den F-Sport gabs irgendwann auch als Diesel :) (neben Sport Line). Er hat einige andere Merkmale, wie andere Sitze, Heckspoiler, F-Sport Embleme in Lenkrad und Kotflügel etc. Siehe z.B. hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242979105&asrc=fa|s Motor und Getriebe sollten aber identisch mit dem normalen IS220d sein (zumindest bei den 2010er Modellen). 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Clin d'oeil Geschrieben 5. Februar 2014 Share Geschrieben 5. Februar 2014 Den F-Sport gabs irgendwann auch als Diesel :) (neben Sport Line). Er hat einige andere Merkmale, wie andere Sitze, Heckspoiler, F-Sport Embleme in Lenkrad und Kotflügel etc. Siehe z.B. hier: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=242979105&asrc=fa|s Motor und Getriebe sollten aber identisch mit dem normalen IS220d sein (zumindest bei den 2010er Modellen). Danke dir! :worthy: Clin d'oeil 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
herb Geschrieben 6. Februar 2014 Share Geschrieben 6. Februar 2014 Wie schon Tausend mal gesagt... Der IS250 ist die bessere Wahl... Für Vielfahrer ist das denke ich nicht der Fall. Klar, der V6 ist ein tolles Triebwerk, braucht jedoch (noch) mehr als der 220er. Zusätzlich möchte ich das Drehmoment meines 220d im Alltag ehrlichgesagt auch nicht missen. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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