Fahrbericht IS220d

[jopinguin]

Hoi,

hatten wir den schon. Per SUFU hab ich nix gefunden. Deshalb aus der AMS:

NIMM DIES...

greets

Jochen

[Tirolex]

ich denke, wir hatten noch keinen so . . . . . . . Bericht :respect: :thumbup:

Typisch AMS, hab auch nichts anderes erwartet !

[IS 200 in Le]

Das alte Thema mit der dt. Presse... :thumbup: Ich bin :respect:

[LEXUS Freund]

hehehe lächerlicher Bericht :respect:

[PhoneDrome]

Hallo! Und wenn es stimmt? :respect:

Schon doof, wenn das Navi abschmiert. Wo ist eigentlich der Reset-Knopf!

[RodLex]

Hallo! Und wenn es stimmt? :tooth:

Schon doof, wenn das Navi abschmiert. Wo ist eigentlich der Reset-Knopf!

Ich sehe das genauso ! Die hatten wohl Pech mit speziell d i e s e m Wagen. Die schreiben ja nix, was nicht so passiert ist, Leute ! Immerhin ist es ja eine absolute Neukonstruktion, da kann v i e l l e i c h t auch bei Lexus mal was in die Hose gehen...

Gert

[Spacey]

Trotzdem, der Bericht ist echt mistig. Da schrieb ich ja noch positiver. AMS hat sich scheinbar zum Lexusfeind erklärt. Da fehlen wohl die nötigen Werbeseiten. :tooth:

[harti]

Trotzdem, der Bericht ist echt mistig. Da schrieb ich ja noch positiver. AMS hat sich scheinbar zum Lexusfeind erklärt. Da fehlen wohl die nötigen Werbeseiten. :tooth:

Ich habe den Bericht jetzt zum ersten Mal gelesen und kann die Kritik daran nicht ganz nachvollziehen.

Wenn bei den Tests in den deutschen Zeitschriften rauskommt, dass der neue IS mehr C-Klasse als 3er BMW ist dann kann ich damit auch sehr gut leben. :g:

Die erste Hälfte des Berichts ist ohnehin ausschließlich positiv geschrieben. Dass Navi und Bluetooth Probleme bereitet haben ist wohl ein Faktum.

Die einzige subjektive Kritik die ich darin gefunden habe war die mangelnde Agilität. Ich denke mal dass der Redakteur als diesbezüglichen Maßstab den 3er BMW im Kopf hatte. Und ein 320d ist trotz 14 PS und 60 NM weniger nun mal schneller auf 100 und hat eine bessere vmax.

Agilität und hohes Gewicht vertragen sich halt nicht (der 320d wiegt 150kg weniger als der IS 220d).

Für viel Kritik war also nicht Platz im Bericht, trotz der Affinität zur deutschen Autoindustrie der AMS.

Nur wenn dann die ersten Vergleichstests mit der deutschen Konkurrenz kommen, dann können wir uns jetzt schon darauf einstellen, dass der IS in den Punktebewertungen aufgrund seiner mangelnden Variabilität, seiner geringen Beinfreiheit hinten und aufgrund seines kleinen und schlecht nutzbaren Kofferraums sicher nicht gewinnen wird. :clap:

bearbeitet 10. Dezember 2005 von harti

[Spacey]

Wenn ein Redakteur einfachmal zu blöd ist sein Handy richtig zu conecten oder das Navi richtig zu bedienen, dann gibts schnell negatives Geschreibe. Leider weiss man nichts genaues was da passiert sein soll.

Ist von euch schon mal das Navi (eventuell im GS) abgeschmiert?

Ich erinnere nur an den Redakteur der die fehlende Öffnungsmöglichkeit des Kofferaums ausserhalb bemängelte. Da sag ich nur "RTFM" und schwups hat sogar der IS eine Möglichkeit den Kofferaum von aussen zu öffnen. Man muss sie nur finden.

Ich habs eben nochmal durchgelesen. Sogar das positive wirkt bei dem Schreibstil negativ.

bearbeitet 10. Dezember 2005 von Spacey

[CrashDown]

Finde auch daß man am Stil des Autoren bemerkt, daß dort gegen Lexus gearbeitet wird. Z.B. werden geziehlt die Dinge verglichen die man einem BMW zugute legt (auch wenn es nicht immer auf BMW zutrifft) wie Handling, Aggilität, Sportlichkeit etc. Jedes mal wird das Gute gelobt aber es fehle eben ein Stück...

Das Interieur wirkt hochwertig, zeigt aber in Detailverarbeitung und Bedienung noch Schwächen

Mich würde aber schon interessieren welche technischen Probleme den wirklich vorherschen!? Diese Dinge mit dem DVD-Navi und dem Bluetoth kann man schnell behaupten aber es kann auch am Handy liegen - oder eben doch am Lexus :tooth:

Da gibt es aus meiner Sicht andere Schwächen, die offensichtlicher sind aber nicht angeführt werden. Platzangebot im Kofferraum und der hinteren Sitzreihe sind beim 3er besser.

Naja noch bin ich ihn leider noch nicht probegefahren.

[redneck]

zum thema agilität fällt mir das video ein, welches glaube ich phoni gepostet hat. der englische bericht. wie sagte er doch am schluss: "it's a gentleman car"! :tooth:

[Wolfmblank]

Blöder AMS-Artikel. Als ob in einem BMW noch nie das Navi gesponnen hätte....und jetzt plötzlich haben se mal einen Lexus der zickt und schon schreiben sie es groß und breit hin. Das ist ja so ein FRECHHEIT.

Warum habe ich nur immer den Eindruck, daß keine Zeitschrift wie die AMS es in Deutschland schafft, so meinungsbildend zu sein? :D :huh: :D

[RodLex]

Blöder AMS-Artikel. Als ob in einem BMW noch nie das Navi gesponnen hätte....und jetzt plötzlich haben se mal einen Lexus der zickt und schon schreiben sie es groß und breit hin. Das ist ja so ein FRECHHEIT.

Warum habe ich nur immer den Eindruck, daß keine Zeitschrift wie die AMS es in Deutschland schafft, so meinungsbildend zu sein? :D :huh: :D

Ich dachte immer, AUTOBILD seien die GANZ Bösen/Doofen ????????????

Gert

[Red Devil]

Ich finde die AMS die allerschlimmste Zeitung. Ein Vergleich:

VW Beetle Cabrio gegen Peugeot 206 CC Roland Garros.

Der Peugeot bietet ein festes Stahldach, 35 PS mehr (110 vs. 75), einen geringeren Verbrauch dabei, bessere Fahrleistungen, bessere Ausstattung wie z.B. Leder, Klimaautom. und Regensensor/Lichteinschaltautomatik/Metallic Serie, und kostet dabei 2.000 Euro weniger.

Wer gewinnt?

Der Volkswagen. Warum? Kann ich nicht sagen...der Artikel war wieder sehr Peugeot-freundlich geschrieben, die Endauswertung aber wieder so zu Gunsten von VW aufgehübscht wie nur eben möglich. :D

bearbeitet 11. Dezember 2005 von Red Devil

[nico]

Das mit dem Navi ist ärgerlich, wenn es so war, kann man es auch ruhig schreiben, wobei man bei einem deutschen Hersteller auch sicher nochmal nachgefragt und der baldige Besserung gelobt hätte :D Andererseits muss man sich schon fragen, wie so etwas passieren kann, den die Navi Software wurde sicher nicht für den IS neu entwickelt sondern setzt auf bestehender Technik auf. Das Bluetooth bemängelt wird... Die Praxis zeigt, dass kein Bluetoothgerät mit allen anderen kann, ist wohl beim Lex nicht anders.

Was mich wirklich wurmt, ist diese dahingestellte Aussage "zeigt in der Detailverarbeitung Schwächen" - das wäre der erste Lexus von dem man dies sagen könnte, und ich kann mir es bei Gott nicht vorstellen. Wenn sie schon so eine Aussage in den Raum stellen, dann sollten sie auch Präzesieren :huh:

[Wolfmblank]

Blöder AMS-Artikel. Als ob in einem BMW noch nie das Navi gesponnen hätte....und jetzt plötzlich haben se mal einen Lexus der zickt und schon schreiben sie es groß und breit hin. Das ist ja so ein FRECHHEIT.

Warum habe ich nur immer den Eindruck, daß keine Zeitschrift wie die AMS es in Deutschland schafft, so meinungsbildend zu sein? :D :D :tooth:

Ich dachte immer, AUTOBILD seien die GANZ Bösen/Doofen ????????????

Gert

Nein, die haben den jährlichen Auto-Bild-Qualitätsreport, der sehr umfassend ist, und der Toyota's Vormachtstellung gegenüber der Konkurrenz sehr deutlich demonstriert.

Leider nehmen sie in ihren Einzel- und Vergleichstest darauf überhaupt keine Rücksicht und schreiben vieles schlecht, was eigentlich gut ist... :huh:

[nico]

Es ist schade, dass sich die grossen Automobilzeitschriften kein Beispiel an der c't nehmen, welche schon lange darauf verzichtet, einen eindeutigen Testsieger zu kühren. Ohne die Last, für jeden Pipifax Punkte mit Multiplikatoren zu verrechnen, kommen da die besseren Testergebnisse heraus. Es gibt auch ein, zwei kleinere Automobilblätter, welche darauf verzichten, leider haben diese in der Presselandschaft (noch) keine Bedeutungen zwischen den alten Hasen wie Auto Bild oder AMS. Der IS wird realistisch betrachtet keinen Testsieg einfahren, an den Gedanken werden wir uns schon mal gewöhnen müssen. Er wird bei Zuladung, Gewicht etc. zu viele Punkte lassen und wenn das noch nicht reicht, kommt wieder die Sache mit der fehlenden Seele und dem geringeren Image. Eigentlich haben wir uns ja fast schon daran gewöhnt.

Aber hey: Es muss folglich andere Gründe als Artikel in Fachzeitschriften geben, Lexus zu fahren :D :tooth: :huh: :D

[RoadRash]

Bitte jetzt nicht schlagen..... aber 29.000€ ist für einen Lexus nicht günstig sondern BILLIG!

Ich hoffe es macht sich dadurch kein neuer Golf draus, der jedes 2te Auto kennzeichnet. :huh:

Gespannt darf man sein, wie sich dieser Diesel-Lex hier durchsetzt, wonach die Leute geschrien haben. :D

[PhoneDrome]

Stand da echt was von "schlechter Detailverarbeitung"? :thumbdown:

Wie soll das denn gehen? Ein echter Brüller :shocking:

Was könnten die gemeint haben? Die Farbe vom Reserverad?

[Red Devil]

[...]

Was könnten die gemeint haben? Die Farbe vom Reserverad?

:shocking: :ph34r: :huh:

Die wirkt echt putzig...aber auch so japanisch :g: Kann's kaum erwarten, den ersten Platten zu haben! Ich glaub', ich lass mir auf 4 von denen die Winterreifen aufziehen :thumbdown:

[kroebje]

So. Die ersten Tageszulassungen kann man vorab hier bestellen. Luxury. Zirka 15% runter.

[Red Devil]

:ph34r:

Hmm, ich bezahle ja fast 3000 für meinen ohne DVD-Rückfahrkamera-MarkLevinson, und früher hab ich meinen 220d auch nicht. Ob die wohl auch mein altes Auto in Zahlung nehmen? Unglaublich...naja, jetzt ist er schon zu spät, und ich bezweifle, dass sich da noch was machen lässt.

bearbeitet 15. Dezember 2005 von Red Devil

[VAStark]

Hallo alle zusammen,

Bleibt doch einfach locker! AMS ist ja nur "ein" Magazin von vielen.

Wenn man vergleicht und die Berichte der anderen Zeitungen, Webseiten und Magazine vergleicht, wird man feststellen, dass der Wagen durchweg positive Kritiken erhalten hat.

Anbei eine PDF-Datei mit Beträgen der unterschiedlichen Verlagshäuser, die ich im Laufe der Zeit zusammen getragen habe. Hier könnt Ihr Euch einen Überblick verschaffen, wie der Wagen derzeit bewertet wird.

Die wesentlichen negativen Kritikpunkte über den Lexus IS sind:

1. Rücksitzbank etwas zu eng

2. Kofferraum zu klein

Wer damit Probleme hat, kann zum GS greifen. Den gibt es ja auch bald als Hybrid.

Der englische Fernsehbeitrag von Fifth Gear hat zum Beispiel auch nur Gutes für den Wagen übrig. Der Moderator ist richtig nett und hat einen gepflegten englischen Humor. Man kann seine unterschwellige Lästerei gegenüber BMW-Fahrern richtig erahnen.

Meiner Meinung nach sollte man nicht den Fehler machen, den IS mit dem 3er BMW zu vergleichen.

Der neue 3er ist ja bekanntlich vom Design sehr gut gelungen und macht auch sonst eine sehr gute Figur. Der BMW ist jedoch ein etwas sportlicheres Fahrzeug im Vergleich zum Lexus IS.

Der Lexus IS ist ein Fahrzeug, dass sich in der Mitte zwischen BMW, Mercedes und Audi angesiedelt hat und hier auch ideal positioniert ist.

Zurück zu AMS.

- Bezüglich der Aussage"..., zeigt aber in der Detailverarbeitung und Bedienung noch Schwächen": Die hatten den Toyota Avensis ähnliches attestiert. Dies geschah im Rahmen eines so genannten "Mastertest: Elf Mittelklässler im Vergleich". Hier landete der Avensis auf Platz 9 von insgesamt 11 Fahrzeugen. Der Knaller. Hier schrieben die Jungs: "...die Qualität nur auf dem ersten Blick überzeugend". Beides eine sehr subjektive Aussage, die durch nichts zu Widerlegen ist, da nicht nachweisbar.

- Bezüglich der Aussage "Nicht zackiges Handling und gierige Gasannahme zeichnen den neuen IS aus." Ja, ist ja auch kein Porsche.

- Bezüglich der Aussage "Die als BMW Dreier-Konkurrent gesetzte Sport-Limousine...": Wer sagt bei Lexus, das dies die Absicht ist?

...und auch ansonsten ist AMS nur am maulen. Lest einfach mein PDF-Dokument in der Anlage, um Euch ein allgemeineres Bild zu verschaffen! AMS spielt sehr professionell mit unterschwelligen Anspielungen.

Und seit doch mal ehrlich zu Euch selbst, hört ein Lexus Käufer denn auf den allgemeinen Mob?

Wer kauft sich den einen Lexus in Deutschland? Das sind doch ganz andere Typen. Es ist immer wieder lustig zu sehen, welche Personen im Lexus Forum rumschwirren.

Meiner kommt leider erst im April. Schluchz.

Lexus IS 220d in Oliv Grün ohne weitere Ausstattungen. Meine Frau hat mir leider kein größeres Budget zugestanden.

Freue mich wie Sau.

Grüße aus dem sonnigen und kalten Athen!

V. A. Stark

[p.k.blaauw]

Wilkommen, gutes "statement" :clap:

[linn]

Willkommen im Forum!

Und Vielen Dank für das Zusammentragen der interessanten Informationen!

Ich möchte mich auch noch mal kurz zum AMS-Artikel äußern. Also, ich weiß wirklich nicht was ihr habt. Der Bericht ist doch wirklich sehr, sehr positiv! (vor allem, wenn man weiß, wie die AMS üblicherweise über Fernostfabrikate schreibt) Zugegeben - etwas länger hätte der Bericht ausfallen können. Der Rest ist halt so und wird +/- schon stimmen. Da es in der bisherigen Automobilgeschichte noch kein einziger Hersteller geschafft hat, das "perfekte" Auto hinzustellen wird es also auch beim IS immer wieder den einen oder anderen Kritikpunkt geben. Ach übrigens, ein Kaufgrund für mich ist gerade die "Kritik" der AMS, dass die IS-Lenkung nicht "diese packende Direktheit" hat. Hersteller denken sich ja was wenn sie ihre Lenkung abstimmen. Ultradirekte Lenkungen sind ja bei ner kurzen Probefahrt wirklich schön - aber sobald man mal länger als 15min Autobahn fährt einfach nur mehr nervig...

mfG - linn