Neuer ES

[Leexus]

Laut clublexus.com wird der neue 2007er ES am 08. Februar bei der Chicago Autoshow vorestellt!

Lexus will stage the world premiere of its all-new 2007 ES luxury sedan at a press conference during the Chicago Auto Show on Wednesday, February 8, 2006.

Arriving late this spring, the fifth-generation Lexus ES will set impressive new standards in design, styling, engineering, safety and performance.

The Lexus press conference is scheduled for 9:15 a.m. at the Lexus display area in McCormick Place convention center.

Credit: Lexus USA

[Boergy]

Na dann bin ich mal gespannt! :blink:

greets

BaBö

[Marlex]

Voilà!

[unregistriert]

toller wagen meiner meinung nach. :) :) :) von allen seiten. jedoch ist die seitenansicht etwas bieder. ob das an den felgen liegt? Hier die neusten Fotos!

[kroebje]

jedoch ist die seitenansicht etwas bieder ....

.... etwas sehr bieder. Und das liegt nicht an den Felgen.

Frontkratzer fürs Herzschrittmacherpublikum. Haemmorrhoidenschaukel.

Mit den Segelohrspiegeln vom IS

[Weltmeister]

http://www.auto-motor-und-sport.de/news/fo..._350.103256.htm

hier noch ein paar infos

[RodLex]

toller wagen meiner meinung nach. :shocking: :scared: :blink: von allen seiten. jedoch ist die seitenansicht etwas bieder. ob das an den felgen liegt? Hier die neusten Fotos!

Bin ganz Deiner Meinung ! Für die hinten Sitzenden dürfte es etwas knapp mit Kopffreiheit und Einstieg werden. Tatsächlich ist er ja in USA deutlich billiger als der GS. Für D würde er sich sicher nicht lohnen, da er doch recht japanisch aussieht und der Preisunterschied zum GS SOOO groß sicherlich nicht wäre. Und wenn man sieht, dass Toyota noch nicht einmal in der Lage war, vom Super - Preis - Leistungs - Verhältnis Camry rentable Stückzahlen abzusetzen... :tooth:

Gert

[tantegerda]

Preis-Leistung, OK, aber das Design ist beim letzten Camry voll in die Hose gegangen. :scared:

Ein Flop wie noch nie von Toyota in Deutschland. :shocking:

Die Verkaufszahlen sprechen Bände. :lol:

Habe beide Vorgänger gefahren und bin bei der Präsentation des letzten Camry so erschrocken, daß ich so zu meinem Lexus gekommen bin!

Danke an die Camry-Designer :tooth: :blink:

[Red Devil]

Mussten sie denn unbedingt die Türgriffe und die Außenspiegel vom IS übernehmen?

Finde das Auto furchtbar hässlich. Naja, besser als der alte ES aber das war alles andere als schwer. Von außen, wie eine unglaublich hässliche Mischung aus IS und GS, von allem das Schelchteste (DIESES KOMISCHE LEISTE AM KOFFERRAUM!) mit kleinen Details, und ein Innenraum wie im Kia... :thumbdown:

Das bleibt BESSER Amerika vorbehalten. Mit Style hat das NICHTS zu tun.

[Toyota-Fan]

Aber die Idee mit dem zweiten Schiebedach für die Rückbänkler hat was. Das erste Mal in einer Familienlimousine...

[Leexus]

[kroebje]

Guter Fotograf. Kann aus einem Käse Funken schlagen!

Eine automobile Amöbe, die die Philosophie(*) der L-Finesse verwässert und beweist, dass Lexus im Limousinensektor nicht notwendigerweise Heckantrieb bedeutet.

Wort mit vier Os? - Volvopopo.

Gepflegte Langeweile für pensionierte - hmmmm .... - Ärmelschoner, Gleitsichbebrillte, Carokaffeerrüher, Puschenschlurfer, Biafrakindpateneltern, Triangellehrer, Schöner-Wohnen-Redacktöre, Bridgespielerinnen, Herzschrittmacherkandidaten. Ein Auto, das sie an ihre Enkel weiterreichen, wenn die ihre erste Stelle als Junior-Consultant bei Microsoft oder Citibank antreten.

Ein Auto, das mich wünschen lässt, Toyota möge eine vierte Marke kreieren, in der sie Schattenparker-Schaukeln von Automobilen mit Herzblut trennen können.

Ein Auto, das beim beherzten Tritt aufs Gas mit den Vordertatzen scharrt wie Lumpi auf der Suche dessen, was da so gut riecht.

Ein Auto, das man demnächst bei der Putzfrau der Babysitterin der viertwichtigsten Nebendarstellerin der daily US-Soap ‚The Sunny Mums of Sunny Valley’ mit 4 miles per hour und quietschenden Vorderrädern in die Hofeinfahrt schwunkeln sieht.

Ein Auto mit der Aura eines Dreizehenfaultiers mit Pagenschnitt.

Ein Auto, auf das die Welt wartet wie auf die Frau von Josef Ratzinger.

Ein Auto, in dessen Radkästen Breitreifen so angesagt sind wie Silikonpads in der Bluse von Sabine Christiansen.

Nein, auch Lexus darf nicht alles!!

(*) Diogenes, Hegel, Kant, Dante, Descartes [hach ....]

[checka]

Also ich finde den auch nicht so gelungen,vorallem die seitenlinie :thumbdown: :scared:

[cc320]

:thumbdown: ich finde den, auch wenn als Einziger :scared: , sehr gelungen. Vor allem im Innenraum.

[enemymine]

:thumbdown: ich finde den, auch wenn als Einziger :scared: , sehr gelungen. Vor allem im Innenraum.

Ich auch... :tooth:

[Bluefox]

Brauchbar, nicht allzu übel aber die Mittelkonsole in Form eines Heissluftballons..?!?

[RodLex]

Guter Fotograf. Kann aus einem Käse Funken schlagen!

Eine automobile Amöbe, die die Philosophie(*) der L-Finesse verwässert und beweist, dass Lexus im Limousinensektor nicht notwendigerweise Heckantrieb bedeutet.

Wort mit vier Os? - Volvopopo.

Gepflegte Langeweile für pensionierte - hmmmm .... - Ärmelschoner, Gleitsichbebrillte, Carokaffeerrüher, Puschenschlurfer, Biafrakindpateneltern, Triangellehrer, Schöner-Wohnen-Redacktöre, Bridgespielerinnen, Herzschrittmacherkandidaten. Ein Auto, das sie an ihre Enkel weiterreichen, wenn die ihre erste Stelle als Junior-Consultant bei Microsoft oder Citibank antreten.

Ein Auto, das mich wünschen lässt, Toyota möge eine vierte Marke kreieren, in der sie Schattenparker-Schaukeln von Automobilen mit Herzblut trennen können.

Ein Auto, das beim beherzten Tritt aufs Gas mit den Vordertatzen scharrt wie Lumpi auf der Suche dessen, was da so gut riecht.

Ein Auto, das man demnächst bei der Putzfrau der Babysitterin der viertwichtigsten Nebendarstellerin der daily US-Soap ‚The Sunny Mums of Sunny Valley’ mit 4 miles per hour und quietschenden Vorderrädern in die Hofeinfahrt schwunkeln sieht.

Ein Auto mit der Aura eines Dreizehenfaultiers mit Pagenschnitt.

Ein Auto, auf das die Welt wartet wie auf die Frau von Josef Ratzinger.

Ein Auto, in dessen Radkästen Breitreifen so angesagt sind wie Silikonpads in der Bluse von Sabine Christiansen.

Nein, auch Lexus darf nicht alles!!

(*) Diogenes, Hegel, Kant, Dante, Descartes [hach ....]

Hattu Abur ? Sogar 'n paar Silvester Matik oder Logie studiert ???

Jens, selten einen so TOLLEN Beitrag gelesen - einfach Spitze ! :shutup: :D :scared:

Weiter so ! Du müsstest eigentlich ein paar Angebote vom STERN oder so bekommen... :D

Gert

[biker]

Also wenn man mal den aktuellen ES dagegen betrachtet, dann ist der neue schon ein deutlicher Vorsprung. Und der alte hat sich in den U.S.A ja schon verkauft wie warme Semmeln (was ich übrigens überhaupt nicht verstehe)

[Toyota-Fan]

Meine Güte, Toyota (und Lexus) soll keinen Design-Preis gewinnen, sondern top in Verarbeitung, Service und Zuverlässigkeit sein. Außerdem erzählen Bilder oft nur die halbe Wahrheit.

Von der Merkwürdigkeit eines 5er und 7er oder einer neuen S-Klasse scheint er m.E. doch weit entfernt...

Ein Auto, das mich wünschen lässt, Toyota möge eine vierte Marke kreieren

Du meinst, eine sechste...?

Toyota, Lexus, Scion, Hino und Daihatsu gibt es schon...

bearbeitet 11. Februar 2006 von Toyota-Fan

[lex-golf]

Meine Güte - ich werde alt :)

weil: mir gefällt er auch :(

[Red Devil]

Ah, einfach schrecklich, wie viele Details da vom IS reinimportiert wurden. Türgriffe, SITZE, Kopfstützen...wie ein IS für Arme, nur gleichteuer... :(

KEIN Funke Eleganz...garnichts. Wie schon sehr schön angedeutet, ein richtiges Auto für Florida-Residents in den mid-60s, die dann ein "Vietnam Veteran"-Nummernschild haben :)

[Odin]

Mein Gott...das hätte ich design-technisch nicht von Lexus erwartet :D

Ok...bis eben wußte ich noch nicht einmal, dass es einen Lexus ES gab/gibt...aber sowas? :taz: ;) ;)

Da scheinen die Ingenieure rumänischer Straßenbahnen im Designzentrum von Lexus Amok gelaufen zu sein... :D

Hoffentlich wird der nicht in D angeboten....sonst lasse ich meinen künftigen Lex auch immer für Inspektionen abholen und wieder nach Hause bringen...denn ich will nicht beim Händler neben so "etwas" gesehen werden.....man hat ja schließlich einen Ruf zu verlieren... :g: :D

[p.k.blaauw]

@Odin,

Ein Trost, der Wagen komt nicht als Lexus nach Europa.

[Motion]

Das Dach ist das einzig raffinierte an dem Wagen. So ein Glasdach würde ich mir für den IS auch wünschen, frei Sicht nach oben. Ansonsten finde ich den Wagen recht hässlich. Scheint aber wesentlich größer als der IS zu sein und dann soll er gleich teuer sein? Wie kommt das zustande? Was fehlt denn dann bei dem?

Ich zitiere mal aus dem ams Artikel:

Optisch lehnt sich der ES, den Lexus als Einstieg in die automobile Luxus-Welt verstanden haben will, mit seinem coupéhaft gestalteten Dach an den schon überarbeiteten GS an. Auch sonst trägt der ES alle Züge der neuen Lexus-Designlinie.

Ist der IS nicht der Einstieg? :bleh:

[Weltmeister]

na jetzt malt mal nicht den Teufel an die Wand. Okay, ich gebe zu, der Wagen sieht nicht so schoen aus, und sogar der Crown wuerde da lieber zum Lexus passen, aber es gibt schlimmeres, man erwaehnt doch mal den alten Ford Scorpio :), die wahrscheinlich am Ende fuer eine Menge Subvention von den Freunden und Helfern gefahren wurden.