Muss mich gerade mal auskot***

[kroebje]

nur weil du mal wieder überhaupt nichts raffst.

verkauf deinen traktor und kauf dir ein auto.

deine armut kotzt mich an.

Robert, für jemanden mit momentan gerade mal zwei Beiträgen nimmst Du den Mund ziemlich voll. Du hast Dich m. W. nirgends angemessen vorgestellt, hast also weder Sachverstand noch Erfahrung auch nur angedeutet. Es gibt Mitglieder hier mit mehreren 1000 Beiträgen und hilfreichen how-to's und do-it-yourself-Anleitungen, und selbst die (oder gerade deshalb) haben nicht so einen überheblichen Ton drauf.

Dass Janus' Post ebenfalls hätte können weniger provokativ ausfallen, stimmt freilich auch.

Im Prinzip kann hier natürlich jeder schreiben, was er denkt. Und JEDER bedeutet tatsächlich jeder, und nicht nur Robert.

Gib bitte in der passenden Sektion Deine Visitenkarte ab, lies unsere LOC nettiquette (unbedingt), und wenn Du dann der Meinung bist, Du hast uns was mitzuteilen, dann sei willkommen.

[JANUS]

Also ich entschuldige mich mal beim Forum für meinen Ton.

Leider kann ich oft schwer aus meiner Haut, der Beruf und die Gene bringen es mit sich. Man möge Nachsicht mit mir walten lassen.

[robert76]

ja netter empfang.

ist in anderen foren nicht so üblich.

werde mich halt wieder abmelden

viel spass noch unter euch!!!

schönen gruß noch an

j.anus :unsure:

bearbeitet 18. Mai 2009 von robert76

[JANUS]

Nein ROBERT.... BITTE BLEIB!! :rolleyes:

Wir und auch ich entschuldigen uns bei dir, daß unser Niveau deinen Ansprüchen nicht gerecht wird....

[troron]

Nein ROBERT.... BITTE BLEIB!! :rolleyes:

Wir und auch ich entschuldigen uns bei dir, daß unser Niveau deinen Ansprüchen nicht gerecht wird....

OffTopic on:

Also manchmal ......... :g: :)

OffTopic off:

[jaritoka]

Ich glaube, er vergaß den Ironiemodus jetzt schon zum 2. mal. :rolleyes:

bis denne

[Emanuell23]

ohh mein lol ..was geht den hier ab??

:lol2: B) :lol:

[Red Devil]

Auch wenn es nichts mit dem aktuellen Ausgang dieses Themas zu tun hat, so passt es doch zum Thread-Titel :thumbup:

Ich finde es nur so schäbig, wie hier diskutiert wird über die Diesel...

Meiner WAR EIN FEHLKAUF...in der THEORIE das perfekte Auto für mich mit 40.000 Kilometern im Jahr.

IST DAS MEINE SCHULD? BIN ICH JETZT DER DEPP, vor allem bei einigen von euch, weil ich DIESEL WOLLTE?

Bei Peugeot aber auch BMW und anderen sind die Diesel mitlerweile teilweise die bessere Wahl, weil gleiche Leistung bei weniger Verbrauch und geringeren Kosten (welche Ökonom träumt bitte nicht davon?) - deswegen auch der hohe Marktanteil.

DAS LEXUS ZU BLÖD IST SEINEN POLNISCHEN MOTOR IN EIN HECKGETRIEBENES FAHRZEUG IN KOMBINATION MIT EINEM LKW-GETRIEBE SO EINZUBAUEN, DASS ES FUNKTIONIERT, WIE ES AUF DEM PAPIER SOLL, IST EIN FÜR ALLE MAL NICHT MEINE SCHULD!

Hätte der Diesel NICHT diese Probleme, die ich leider vorher nicht erriechen konnte - sonst hätte ich ihn wohl kaum gekauft - könnte "Test" auch nicht immer wieder mit seinem Bullshit von wegen "kauft euch doch ein richtiges Auto..." ankommen. Ist das MEINE SCHULD, das die Diesel Probleme haben? NEIN! Hab ich GELD, nach dem ich knapp 40.000 Euro in ein Auto investiert habe, die ich nicht absetzen kann (geschweige denn von Benzinkosten - und mit meinen popligen Cents für die Kilometer kann ich mir ja nicht mal einen gebrauchten IIIer Golf verhalten), mir sofort zu sagen "hach, dann nehm ich doch den Benziner"? NEIN!

Bin ich so verblendet und gänzlich von Lexus überzeugt wie "Test"? NEIN!

Also nervt mich doch bitte nicht immer mit diesem sinnlosen Geschwafel...

bearbeitet 1. Juni 2009 von Red Devil

[Postman2]

:)

Kann mich der Meinung von Red Devil nur anschließen....

Dieser D-Cat hat nur ein Problem, er läuft im IS nicht so wie er laufen soll.

Ich habe nun schon den RAV und den Verso gefahren, beide Autos mit diesem Motor, die gingen beide sehr gut!

Habe morgen wieder Werkstatt-Termin. Auto kommt nachdem ich vom Gas gehe nicht mehr aus dem Quark.

Hätte ich doch den Benziner nehmen sollen :)

Gruß, POSTMAN!

[ditti0304]

Na dann zum 124356sten Mal...

ich bin voll zufrieden mit meinem Trecker und das nach knapp 2 Jahren und über vierzigtausend Kilometer....

Grüsse

ditti0304

[ceeKayyyy]

Also ich bekomm am Donnerstag auch meinen 220 Diesel ich hab mcih eigentlich recht lang durch das Forum gelesen udn auch viel gelesen das die neuen (meiner 2008 Baujahr) eigentlich diese fehler nciht mehr haben, bin ich da richtig informiert oder wird meiner genau so "rumspacken" ??

[RoadRash]

Also ich versteh die komische Tuerei nicht:

Vorerst höflich vorstellen dann darfst erst posten :tomato: :thumbup:

Dieses "High Society - geschlossene Gesellschaft -Getue" pack ich absolut ned!

Bin ich absolut dagegen, daß aus dem LOC so ne eingeschlossene Sippschaft wird,

auch wenn da manche immer wieder reinsteuern wollen!! :angelno:

Vielleicht gibts ja members die gar nicht so tief integriert sein, aber halt ein paar Infos wollen,

na und!? Muss man hier vorher eine Prüfung ablegen, bevor man "gedulded" wird!?

Und freie Meinungsäusserung haben wir noch immer, egal ob jemand 1 post hat oder 10.000,

solange niemand beleidigt wird! Vielleicht hat ein Newcomer auch gute Ideen.... :cheers:

[TODDE]

Also ich versteh die komische Tuerei nicht:

Vorerst höflich vorstellen dann darfst erst posten :cheers: :thumbup:

Dieses "High Society - geschlossene Gesellschaft -Getue" pack ich absolut ned!

Bin ich absolut dagegen, daß aus dem LOC so ne eingeschlossene Sippschaft wird,

auch wenn da manche immer wieder reinsteuern wollen!! :angelno:

Vielleicht gibts ja members die gar nicht so tief integriert sein, aber halt ein paar Infos wollen,

na und!? Muss man hier vorher eine Prüfung ablegen, bevor man "gedulded" wird!?

Und freie Meinungsäusserung haben wir noch immer, egal ob jemand 1 post hat oder 10.000,

solange niemand beleidigt wird! Vielleicht hat ein Newcomer auch gute Ideen.... ;)

Hy Mike,

ich gehöre ja bestimmt nicht zu denen, die sofort - wie von der Hummel gebissen - auf den Erst-Poster

drauf los gehen und ihn zur Vorstellung nötigen. Sicher hast Du Recht, wenn Du schreibst, dass sich manche

hier nicht so offen darlegen möchten. Aber sich vorstellen, indem man wenigstens schreibt, wie man überhaupt

hier hin gekommen ist, fänd ich doch wünschenswert.

Wie gesagt...Man kann sich auch einfach mit seinem Nick vorstellen und muss nicht alles von Einem preisgeben.

Hat - wie ich finde - nicht unbedingt was mit "geschlossener Sippschaft" zu tun...sondern eher mit Höflichkeit...

Aber vllt. liegt es an meinem Alter, dass ich es so sehe... B)

Ich reg mich jedenfalls über "nicht vorstellungsbereite User" genauso wenig auf wie über die "Meckerer über diese"...

Wie schreibst Du so schön: "Freie Meinungsäusserung" für Alle... :tomato:

Gruss Todde

[ceeKayyyy]

Ich wäre sehr dankbar wenn mir jemand meine Frage beantworten könnte :lol:

btw der Lexus Händler hat zu mir auch gesagt das ich anfangs Hochturig Schalten soll weil das bei Diesel so gehört.

[IS200_dani]

Ich wäre sehr dankbar wenn mir jemand meine Frage beantworten könnte :lol:

btw der Lexus Händler hat zu mir auch gesagt das ich anfangs Hochturig Schalten soll weil das bei Diesel so gehört.

einen diesel hochtourig fahren??

was ist denn dein händler für ein witzbold?

ein diesel hat doch den bums von unten raus

[RoadRash]

einen diesel hochtourig fahren??

was ist denn dein händler für ein witzbold?

ein diesel hat doch den bums von unten raus

Sag des ned.... den Fabia 3 Zyl. PD tritts du in den roten Bereich bis 5.000rpm (gechippt)

und schiebt auch konstant an ab 2.000rpm bis 4500rpm komplett gleich,

weit bessere Leistungsentfaltung als der IS220d (hab ich auch schon probegefahren),

mit dem Ding häng ich den 2.0L TDI am Hintern.... natürlich mit Gewichtsvorteil.... B)

...wenns hier schon um Diesel geht.... :lol: B)

[michael]

Entschuldige bitte, wenn ich das so sage, aber das ist ein kompletter Blödsinn, den du da verbreitest.

Haben den gleichen Motor (1.4 TDI, 3 Zylinder) im Audi A2 zu Hause, da zu behaupten, dass der eine weit bessere Kraftentfaltung hat als der IS220d entspricht nicht der Realität.

Ja, und der hat auch nicht mehr die Serienleistung.

Von der Drehwilligkeit ist der IS220d dem 1.4 TDI sowas von überlegen, ab 4000 U/Min geht der TDI nämlich ordentlich ein.

Der 1.4 TDI geht nicht schlecht für das kleine Motörchen, der IS220d dreht aber anders.

Ich glaube, nachdem ich beide Fahrzeuge griffbereit stehen habe, kann ich das schon recht gut beurteilen. Nix für ungut bitte.

Edit: Außerdem möchte ich dir noch sagen, dass Audi, VW und BMW die Drehzahlmessernadel schneller bewegen lassen als die Motordrehzahl in Wirklichkeit steigt. Nur so am Rande. :piggy:

bearbeitet 3. Juni 2009 von michael

[RodLex]

Aber sich vorstellen, indem man wenigstens schreibt, wie man überhaupt

hier hin gekommen ist, fänd ich doch wünschenswert.

Wie gesagt...Man kann sich auch einfach mit seinem Nick vorstellen und muss nicht alles von Einem preisgeben.

Hat - wie ich finde - nicht unbedingt was mit "geschlossener Sippschaft" zu tun...sondern eher mit Höflichkeit...

Aber vllt. liegt es an meinem Alter, dass ich es so sehe...

Genauso sehe ich das auch ! Ist in anderen hochklassigen Foren auch so und gehört sich einfach. Die Anonymität bleibt ja auf Wunsch weitgehend gewahrt, da nur Nickname und keine volle Adresse .

RodLex

[RoadRash]

Entschuldige bitte, wenn ich das so sage, aber das ist ein kompletter Blödsinn, den du da verbreitest.

Haben den gleichen Motor (1.4 TDI, 3 Zylinder) im Audi A2 zu Hause, da zu behaupten, dass der eine weit bessere Kraftentfaltung hat als der IS220d entspricht nicht der Realität.

Ja, und der hat auch nicht mehr die Serienleistung.

Von der Drehwilligkeit ist der IS220d dem 1.4 TDI sowas von überlegen, ab 4000 U/Min geht der TDI nämlich ordentlich ein.

Der 1.4 TDI geht nicht schlecht für das kleine Motörchen, der IS220d dreht aber anders.

Ich glaube, nachdem ich beide Fahrzeuge griffbereit stehen habe, kann ich das schon recht gut beurteilen. Nix für ungut bitte.

Edit: Außerdem möchte ich dir noch sagen, dass Audi, VW und BMW die Drehzahlmessernadel schneller bewegen lassen als die Motordrehzahl in Wirklichkeit steigt. Nur so am Rande. ;)

Kompletter Schwachsinn..... :D

Da stelle ich doch glatt Dein Tuning in Frage,

vielleicht war Dein Chiptuner einfach Mist, oder die A2 Hütte is zu schwer. ;)

Ich hab den Skoda x-mal nachstellen lassen bis er mir gefiel.... und ergefällt.... :D

Ich fahr des Ding jeden Tag und bin den IS220d auch bereits 2mal gefahren,

die Leistungs- & Drehmomentkurve vom IS220 is komplett zum vergessen,

da tut sich lang nix und nach dem lang nix kommt bissl was und dann wieder lang nix. :piggy:

Von der Drehwilligkeit ist der absolut gar nix überlegen, zumindest meinem Skoda nicht,

das Ding dreht volles Rohr bis 4,5k, dann bissl langsamer bis 5k und des Ding fahr ich 400km Autobahn mit 180kmh.

Auch wenn man die Autos ned vergleichen kann, aber ich kann Motorcharakteristiken vergleichen,

nen 1.2i mit nem Lamborghini-Motor wenn ich will.

Such lieber Deinen Tuner nochmal auf! :D :(

[michael]

Na dann ists ja gut, wennst den IS220d immerhin schon 2x gefahren bist.

Ich wünsch dir noch nen schönen Nachmittag.

[harti]

Also ich bekomm am Donnerstag auch meinen 220 Diesel ich hab mcih eigentlich recht lang durch das Forum gelesen udn auch viel gelesen das die neuen (meiner 2008 Baujahr) eigentlich diese fehler nicht mehr haben, bin ich da richtig informiert oder wird meiner genau so "rumspacken" ??

Hallo ceeKayyy!

Wenn deiner Modelljahr 2008 ist (erkennbar an den Pompadourtaschen an den Rückenlehnen der Vordersitze an statt dem Klappfach) , dann sollte er tatsächlich weniger Probleme machen.

lg,

Harti

[karstenj]

Na dann ists ja gut, wennst den IS220d immerhin schon 2x gefahren bist.

Ich wünsch dir noch nen schönen Nachmittag.

Dem Ton kann ich mich nur anschließen. Ab 1500 Touren zieht das Ding schon ordentlich. Lediglich das langsame Ansprechen ist nervig. Vermutet wir da folgendes: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...45&start=45. Das Ansprechen ist allerdings immer langsam, egal ob bei 1500 oder 3000 Touren.

Sowas merkt man halt nich, wenn man das Ding nur 2x fährt bzw. man das Ding nicht gewöhnt ist.

Grüße

Karsten

[ceeKayyyy]

Vielen dank für deine Antwort harti! Jetzt bin ich erleichtert ;D

[IS200_dani]

Dem Ton kann ich mich nur anschließen. Ab 1500 Touren zieht das Ding schon ordentlich. Lediglich das langsame Ansprechen ist nervig. Vermutet wir da folgendes: http://euro.lexusownersclub.com/forums/ind...45&start=45. Das Ansprechen ist allerdings immer langsam, egal ob bei 1500 oder 3000 Touren.

Sowas merkt man halt nich, wenn man das Ding nur 2x fährt bzw. man das Ding nicht gewöhnt ist.

Grüße

Karsten

?????

" Ab 1500 Touren zieht das Ding schon ordentlich" ---"Das Ansprechen ist allerdings immer langsam, egal ob bei 1500 oder 3000 Touren"

widersprichst du dich da nicht selbst ;)

[karstenj]

?????

" Ab 1500 Touren zieht das Ding schon ordentlich" ---"Das Ansprechen ist allerdings immer langsam, egal ob bei 1500 oder 3000 Touren"

widersprichst du dich da nicht selbst ;)

Ok, vielleicht etwas kompliziert ausgedrückt. Beispiel: Du schaltest so hoch, dass du bei 1200 Touren den Gang anfängst, es passiert etwa eine Sekunde erst mal wenig. Die Gasannahme ist relativ langsam. Wenn du dann bei 1500 Touren angekommen bist, machts einen Schub nach vorne und der Wagen zieht deutlich besser.

Schnitt.

Du schaltest so hoch, dass der Gang bei 3000 Touren anfängt, der Motor braucht eine halbe Sekunde, bis er "das Gas annimmt", dann gibts einen mächtigen Schub nach vorne.

Das gefühlte Problem des Turboloch ist nicht die Drehzahl, wie alle immer wieder behaupten, sondern die sehr langsame Annahme, wenn du einen neuen Gang einlegst und aufs gas drückst.

Alle Klarheiten beseitigt? ;)