Erste Bilder vom CT 200h - Diskussion zum Design

[ptosis]

Hier noch schicke Bilder u.a.

http://www.autoblog.com/photos/first-ride-...t-200h/#3132813

Die Fotos hatten wir schon. Sind eine Seite zuvor gepostet worden.

[Takis]

Hoppla! Diese Bilder kannte ich ja noch gar nicht. Auffallend sind ordentlich dimensionierte Kopfstützen. Und das sogenannte "Sperrholz" find ich auf dem ersten Blick auch nicht so schlecht. Helles, natürlich aussehendes Holz wirkt nicht nur natürlich sondern ist auch mal was anderes...

Was ist das eigentlich für eine Taste über dem Dual-Schalter an den Klimaeinstellungen?

Grüße, Takis!

bearbeitet 4. Juli 2010 von Takis

[uwi]

Hoppla! Diese Bilder kannte ich ja noch gar nicht. Auffallend sind ordentlich dimensionierte Kopfstützen. Und das sogenannte "Sperrholz" find ich auf dem ersten Blick auch nicht so schlecht. Helles, natürlich aussehendes Holz wirkt nicht nur natürlich sondern ist auch mal was anderes...

Was ist das eigentlich für eine Taste über dem Dual-Schalter an den Klimaeinstellungen?

Grüße, Takis!

Da wird soweit ich weiß die Luft durch den Aktivkohlepollenfilter geleitet!

[Takis]

O. k. Das wäre dann was für unsere Allergiker... Aber dafür extra eine Taste...?

[Gufera]

Und das sogenannte "Sperrholz" find ich auf dem ersten Blick auch nicht so schlecht. Helles, natürlich aussehendes Holz wirkt nicht nur natürlich sondern ist auch mal was anderes...

Grüße, Takis!

Genau meine Meinung! :thumbup:

Finde es viel schöner als dieses nach Tropenholz aussehende Standard-Gehölz. :)

[Takis]

Schau`mer mal, ob der überhaupt mit diesem Holz kommt. Schön wär`s ja...

Schöne Grüße von Takis!

bearbeitet 4. Juli 2010 von Takis

[uwi]

O. k. Das wäre dann was für unsere Allergiker... Aber dafür extra eine Taste...?

Das gibts bei allen neueren Lexus Modellen :(

[ptosis]

Genau meine Meinung! :thumbup:

Finde es viel schöner als dieses nach Tropenholz aussehende Standard-Gehölz. ;)

Das Holz soll Bambus sein.

[Benj]

Da wird soweit ich weiß die Luft durch den Aktivkohlepollenfilter geleitet!

Korrekt, funktioniert beim GSh super. Aber das eigentlich wichtige an der Taste ist, nach dem einsteigen dient sie dem Luftaustausch im Fahrzeug. D.h. du steigst auf einer Wiese ins Auto ein, hast alles voller Pollen. Dann die Taste drücken, die Lüfterleistung steigt, bis die Luft im Fahrzeug getauscht wurde. Ähnliche Funktion wie Scheiben freipusten, nur hier halt Innenraum freipusten.

IMHO ist der Aktivkohlefilter immer im Luftweg, hier lass ich mich aber auch gerne korrigieren.

Mfg

[CrashDown]

... das eigentlich wichtige an der Taste ist, nach dem einsteigen dient sie dem Luftaustausch im Fahrzeug. D.h. du steigst auf einer Wiese ins Auto ein, hast alles voller Pollen. Dann die Taste drücken, die Lüfterleistung steigt, bis die Luft im Fahrzeug getauscht wurde. Ähnliche Funktion wie Scheiben freipusten, nur hier halt Innenraum freipusten...

Mensch dann erfüllt diese Taste ja auch ihren Zweck, wenn mal wieder ein Mitfahrer die Luft verunreinigt hat. B)

[Laga84]

Tschuldigung B) , hatte mir nicht alles durchgelesen. B)

[villakarow]

Mensch dann erfüllt diese Taste ja auch ihren Zweck, wenn mal wieder ein Mitfahrer die Luft verunreinigt hat. :g:

...ja tut sie... :ph34r:

[woid01]

Hallo,

Gehört vielleicht nicht hierhin, aber ich habe heute einen Prius gesehen der als Plug in Hybrid gekennzeichnet war. War ein Fahrzeug der DB, bisher dachte ich Toyota wäre noch nicht soweit, gibt's das beim CT evtl. als Schmankerl zur offiziellen Einführung?? Weiß jemand was davon? Vielleicht BigF ? (keine Sorge wir erzählen es nicht weiter)

Gruß aus Berlin

Woid01

bearbeitet 6. Juli 2010 von woid01

[Erwin]

Zur Antwort bitte HIER entlang! :thumbup:

Viele Grüße, Erwin

[Bongo73]

:thumbup: ... und er bekommt offenbar mal wieder nur eine Haltestange für die Motorhaube (a la Auris & Co.)!! Da wird jeder Golf-Fahrer mal wieder die Nase über die fehlende Detailliebe des Toyota-Konzerns rümpfen. :D

[TK83]

:thumbup: ... und er bekommt offenbar mal wieder nur eine Haltestange für die Motorhaube (a la Auris & Co.)!! Da wird jeder Golf-Fahrer mal wieder die Nase über die fehlende Detailliebe des Toyota-Konzerns rümpfen. :D

Das ist wirklich nicht so doll, das stimmt. Aber ich wüsste ehrlich gesagt nicht, was mir noch egaler wäre, als das, was Golf-Fahrer denken.

[Gufera]

Wie oft im Jahr macht ihr denn die Motorhaube auf? zwei bis drei mal?

Ist das Schwerstarbeit? :thumbup:

Die Stange geht wenigstens nicht kaputt und muss daher auch nicht ersetzt werden. :thumbup:

[Gufera]

:thumbup: ... und er bekommt offenbar mal wieder nur eine Haltestange für die Motorhaube (a la Auris & Co.)!! Da wird jeder Golf-Fahrer mal wieder die Nase über die fehlende Detailliebe des Toyota-Konzerns rümpfen. :thumbup:

Aja apropos Haltestange, und Nase rümpfen... :lol:

[biker]

Wie oft im Jahr macht ihr denn die Motorhaube auf? zwei bis drei mal?

...

Die Stange geht wenigstens nicht kaputt und muss daher auch nicht ersetzt werden. :lol:

Wie oft gehen denn die Haubenlifter der Wettbewerber kaputt? :thumbup:

Ist schon ein bißchen ärmlich :thumbup:

Gruß

biker

[Gufera]

Wie oft gehen denn die Haubenlifter der Wettbewerber kaputt? :lol:

Ist schon ein bißchen ärmlich :thumbup:

Gruß

biker

Ja, aber wenn der CTh einen Haubenlifter bekommen würde, dann wäre das ja ungerecht gegenüber dem LFA Käufer. B) :thumbup:

[Takis]

Aja apropos Haltestange, und Nase rümpfen... :thumbup:

Rrrrrrrrh. Sieht doch wohl erste Sahne aus, der Motorraum! Sollen doch die anderen Ihre Haupe so oft aufmachen wie sie wollen oder vielleicht müssen (?).

Man kann auch aus `ner Fliege einen Elefanten machen oder eben aus einen einfachen Stab einen Haupenlifter. Das ist der Rede nicht wert, verbessern (oder neu einführen) kann man alles Mögliche aber die wichtigen Teile zählen und müssen stimmen... Das Hybridsystem allgemein, später als PluggIn mit Solar-Dach, das Remoute-touch, das tolle Fahrwerk, die neuen Scheinwerfer, vielleicht belüftete Sitze, das Sound-System, tolle Materialien und Farben und schauen wir mal was noch alles...

Warten wir erst einmal die erste Probefahrt ab und seien wir gespannt auf die gesamte Motorenpalette. Dann spricht keiner mehr von so Banalitäten.

Dos wird en goiles Teil!

Begeisterte Grüße von Takis! :thumbup:

bearbeitet 6. Juli 2010 von Takis

[biker]

... vielleicht belüftete Sitze ...

Wenn Du Dir mal die Knöpfe für die Sitzheizung ansiehst, wirst Du leider feststellen müssen, dass Sitzlüftung nicht vorkommen kann :thumbup:

Das ist schon das Aus für mich :thumbup: Und dabei hätte ich den gerne als Überbrückung bis zum neuen GS gefahren.

Gruß

biker

[Takis]

Wenn Du Dir mal die Knöpfe für die Sitzheizung ansiehst, wirst Du leider feststellen müssen, dass Sitzlüftung nicht vorkommen kann :scared:

Das ist schon das Aus für mich :rolleyes: Und dabei hätte ich den gerne als Überbrückung bis zum neuen GS gefahren.

Gruß

biker

Vielleicht kann man das ja demnächst mit dem Remoute touch einstellen. Oder, was nicht ist kann ja noch werden...

Ansonsten wär`s natürlich schade, für mich jedoch kein K.O.-Kriterium. Gewisse Unterschiede muß es ja zwischen GS und CT geben...

Grüße, Takis!

[DrHybrid]

Wenn Du Dir mal die Knöpfe für die Sitzheizung ansiehst, wirst Du leider feststellen müssen, dass Sitzlüftung nicht vorkommen kann B)

...

Hi biker,

heute ist nicht alle Tage - das kann ja noch werden. Dann bekommt dein last-minute Baumarkt-Sitzmemory-Modul halt noch 'nen Nachbarn :naughty:

Gruß, DrHybrid

bearbeitet 8. Juli 2010 von DrHybrid

[biker]

Und irgendwann liegt dann 'ne Steckdosenleiste im Fußraum :naughty:

Ich wünsch Dir viel Spaß beim Pässe fahren!

Gruß

Biker