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Nächster IS auch als Kombi und (nur) als Hybrid


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Moin Moin! Hier ist wieder etwas Diskussionsstoff: KLICK :D Gruß biker

Schon bekannt. Wenn man am Ausalon in Genf mit den richtigen Leuten gesprochen hat rückten die auch schonmal mit ein paar Facts raus.

Siehe: IS MKIII nur als Hybrid aber mit richtigem Kombi...

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Ja...

So wird es werden. Das steht bei Lexus schon fest.

IS als Kombi und nur noch als Hybrid, so wie es in Zukunft alle Modelle nur noch als Hybrid geben wird.

LG

Hybrid-Inside

Ist das jetzt eine Feststellung oder ein Wunsch?

Ich bin erst überzeugt wenn ich die ersten Bilder sehe!

bearbeitet von CrashDown
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Ich finde das ist der richtige Weg sich eine feste Marktposition zu sichern!! :)

Lexus = Hybrid = Technologieführer mit höchster Qualität --> DAS muss sich in den Köpfen einbrennen!! Dann kommen auch die richtigen Leute zur Marke. Einem 0815-Bürger kann man die Marke Lexus sowieso nie schmackhaft machen :)

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Ich hab noch die Worte (von einem Lexus Mitarbeiter in höherer Position) im Ohr , als gesagt wurde das es

Definitiv KEINEN IS Kombi geben wird :D

Also ich glaube nur noch was ich sehe und anfassen kann :ph34r:

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Ja...

So wird es werden. Das steht bei Lexus schon fest.

IS als Kombi und nur noch als Hybrid, so wie es in Zukunft alle Modelle nur noch als Hybrid geben wird.

finde ich gut - sowohl hybrid als auch kombi.

die erfolgsentscheidende frage wird sein wo der einstiegspreis dann liegt.... :)

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...die erfolgsentscheidende frage wird sein wo der einstiegspreis dann liegt.... :)

Au ja, laßt uns das zum Anlaß nehmen, eine (sinnlose) Preisdiskussion wie im CT-Bereich zu führen! B)

Gruß

biker

PS: Geht nicht gegen Dich, groover <_<

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PS: Geht nicht gegen Dich, groover <_<

hab' ich auch nicht so aufgefasst :)

mir ging es um die eklatante preislücke zwischen einem PRIUS und den anderen hybridmodellen... ein preislich gut positionierter hybridkombi könnte da wirklich ein toller erfolg werden.... realistischerweise soltte das dann aber eher ein avensis sein.....

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hab' ich auch nicht so aufgefasst :lol: mir ging es um die eklatante preislücke zwischen einem PRIUS und den anderen hybridmodellen... ein preislich gut positionierter hybridkombi könnte da wirklich ein toller erfolg werden.... realistischerweise soltte das dann aber eher ein avensis sein.....

Wenn man bedenkt das die Strategie von Toyota (jawohl die haben eine) es unter Anderem ist mind. einen Hybrid pro Segment zu haben sehen die Chance nicht einmal schlecht aus....

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so wie es in Zukunft alle Modelle nur noch als Hybrid geben wird.

Das wäre ein Riesenfehler ! :D :)

Lexus hat sich seinen Ruf mit erstklassigen V8- und später auch R/V 6 - Motoren erworben und perfekt funktionierenden Automaten. Nicht jeder möchte einen Hybriden, und schon gar nicht ein Auto mit CVT - Getriebe ! :)

RodLex

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Das wäre ein Riesenfehler ! :angry: ;)

Lexus hat sich seinen Ruf mit erstklassigen V8- und später auch R/V 6 - Motoren erworben und perfekt funktionierenden Automaten. Nicht jeder möchte einen Hybriden, und schon gar nicht ein Auto mit CVT - Getriebe ! ;) RodLex

Meines Wissens sind die Automaten der neusten Version LS , RX und GS in jedem Fall CVT. Nur halt das Gänge quasi "programmiert" und festgelegt wurden.

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Meines Wissens sind die Automaten der neusten Version LS , RX und GS in jedem Fall CVT. Nur halt das Gänge quasi "programmiert" und festgelegt wurden.

Nur in den Hybriden sind CVT (also stufenlos variable Getriebe) drin. Diese sind auch eine Sonderbauform, bei denen ein Teil der Leistung

elektrisch übertragen wird. Die sind nicht zu verwechseln mit den CVTs bei denen Schub- oder Zugbänder zwischen Kegelscheiben umlaufen.

Die gibt es inzwischen tatsächlich mit fest programmierten "Gängen" - der perfekte Anachronismus - aber nicht bei Lexus. Da sind in den nicht-Hybriden

konventionelle Automatgetriebe verbaut.

Allerdings weiß ich nicht ob Lexus bei den neuesten Hybriden auch "feste Gangstufen" einprogrammiert hat. Das wäre aber ungefähr so sinnvoll wie bei

einem Fotoaparat die stufenlose Fokussierung auf 1 cm, 5cm, 10cm, 1m, 5m, 10m, 50m, 100m, 500m und unendlich in festen Stufen zu erzwingen.

Happy shifting,

DrHybrid

bearbeitet von DrHybrid
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Hab ich nicht gelesen, dass mein 06er GS ein Planetengetriebe hat?

War das nach dem Besuch auf dem Oktoberfest :tooth:

Spaß beiseite - nein, wir haben wunderschöne stufenlose Getriebe in unseren GS 450h's. Und wenn die Achtgangautomatik im GS 460 noch so weich schaltet, besser als ohne Schalten geht es nicht.

Gruß

biker

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Naja....kann schon sein! :tooth:

Stufenlos variables Getriebe ECVT

Die beiden Antriebskräfte des Lexus Hybrid Drive werden durch ein stufenlos variables Getriebe ECVT (Electronic-Continuously Variable Transmission) verbunden. Hierzu dient ein Planetenradgetriebe, das aus unendlich vielen Getriebeübersetzungen automatisch die für die jeweilige Fahrsituation optimale auswählt. Das Resultat: kraftvolle, gleichmäßige Beschleunigung ohne Schaltpause oder Zugkraftunterbrechung.

Kann unter Alkeinfluss schon mal passieren....

:lol:

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Mist, ich hatte gehofft ich könnte meinen Blödsinn noch rechtzeitig wieder löschen :tooth:

Na klar ist es ein Planetenradgetriebe.

Gruß

biker

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