Gaga25 Geschrieben 30. Juni 2010 Share Geschrieben 30. Juni 2010 Also doch verkaufen? LS400 Ist sicherlich auch einfacher... Ich wünsche dir auf jeden Fall, dass du das gewünschte Preis bekommst! Ich würde aber auch raten noch ein Paar Bilder einzustellen. Innenraum, Gastank(wirkt besser als der Text :rolleyes:) und je nach möglichkeit ein Foto von der beschädigten Stelle von unten. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
koltho Geschrieben 30. Juni 2010 Autor Share Geschrieben 30. Juni 2010 (bearbeitet) Vielen Dank für die rege Beteiligung und Anteilnahme. Ja - ich versuche es mit einem Komplettverkauf (hier im LOC und zusätzlich bei mobile.de), da ich mit Basteln leider überhaupt nicht dienen kann. Dennoch bin ich sehr dankbar für die Anregungen und Hinweise auf billige Ersatzteile und Werkstätten bzw. Unterstellmöglichkeiten. Wenn es nämlich mit dem Verkauf nichts wird, bleiben mir diese Alternativen ja trotzdem. An dieser Stelle möchte ich mich bei allen für die Tipps bedanken :thumbup: . Super Unterstützung hier, auch wenn ich nicht der mega-aktive Foren-Schreiber bin. Ich halte euch auf dem laufenden, wie es weitergeht. Viele Grüße Thomas P.S.: Nach vielen Autos war das der erste Wagen ohne Vollkasko, diese ist beim LS auch in Deutschland sehr teuer. Werde ich wohl nicht nochmal so machen, aber in diesem Fall ist es leider zu spät :( bearbeitet 30. Juni 2010 von koltho 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kroebje Geschrieben 1. Juli 2010 Share Geschrieben 1. Juli 2010 Er hat keine Hebebühne, kennt keine Werkstatt, die ihm drei Monate lang eine reserviert, und keinen Werkstattmeister, der ihn das Schweißen und Biegen lehrt. Es gibt auch Leute mit anderen Qualitäten als jenen, wie Boergy und Co. sie haben. Hinterher hätte er eine zusammengeschusterte Karre, die ihn bei jeder Bodenwelle, jedem Knarzen und jedem Scharrer daran gemahnt, dass er wohl doch irgendeine Lötnaht nicht ganz zugemacht hat. Wie oft soll Thomas denn noch schreiben, dass er ihn nicht wieder herrichten wird?! :thumbup: Und bezüglich Kasko: Schadenhöhe: 8000 minus 500 SB: 7500 minus 1500 Wertminderung für erheblich vorbeschädigtes Kfz.: 6000 minus 600 für Mindererstattung (keine MwSt.) bei Eigenleistung: 5400 Für die Griffelspitzer: Für 5400 Euro kann ich meinen LS (bei 30%!!!) acht Jahre lang vollkaskoversichern. Für die etwas schlaueren Griffelspitzer: Diesen Wert wird mein LS in ein oder zwei Jahren unterschreiten, und mehr als den Wiederbeschaffungswert krieg ich sowieso nicht. :( Für den Rest: Schäden, die man selbst tragen kann (auch wenn's ärgerlich ist) gehören nicht versichert. Und zu wissen, wie teuer es ist, den LS in Kuala Lumpur oder in Thule oder in der Wiener Altstadt zu versichern, hilft einem Karbener .... genau nullkommanix. :( 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
uslex Geschrieben 1. Juli 2010 Share Geschrieben 1. Juli 2010 Und zu wissen, wie teuer es ist, den LS in Kuala Lumpur oder in Thule oder in der Wiener Altstadt zu versichern, hilft einem Karbener .... genau nullkommanix. :thumbup: Du hast ja völlig Recht, kroebje, aber musst du das so mit dem Holzhammer sagen? :( Die anderen Poster hier im Thread haben doch nur helfen wollen. Keiner wird in böser Absicht versucht haben, koltho aufs Glatteis zu leiten. Und welcher Post nun wirklich für koltho hilfreich war, wird er nur ganz Allein entscheiden können. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AE860815 Geschrieben 9. Februar 2013 Share Geschrieben 9. Februar 2013 So er Lebt wieder aus zwei mach eins Rocka sei Dank :biker: Den zweiten gibts noch bei Biete Teile. Lass mal Bilder sprechen!! 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moerser Lex Geschrieben 9. Februar 2013 Share Geschrieben 9. Februar 2013 Da hätte ja keiner mit gerechnet. Großartig :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AE860815 Geschrieben 9. Februar 2013 Share Geschrieben 9. Februar 2013 Ja hatte den Thread jetzt erst gesehen.Hab vor einem Monat die zwei Ls400 von Rocka gekauft. Also ohne den zweiten Lex wäre die Reperatur nix geworden. Und 8000 Euro hätte die nie im Leben gekostet(die Teile vielleicht)!! Rahmen,Kühler beide,Lampen,Vorderachse etc... alles platt gewesen. Wenn ich keine Richtbank gehabt hätte...!! Innenraum Airbags+Gurtstraffer umbau war auch lustig :D Musste kein einziges Teil kaufen für die Rep. aber ne Menge Arbeit wars :stiv: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
rockatanski Geschrieben 9. Februar 2013 Share Geschrieben 9. Februar 2013 :thumbup: :thumbup: :thumbup: 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lexington Geschrieben 10. Februar 2013 Share Geschrieben 10. Februar 2013 Was hast du da jetzt selbst gemacht und wie hoch waren deine Kosten? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AE860815 Geschrieben 10. Februar 2013 Share Geschrieben 10. Februar 2013 Alles selber gemacht.(eigene Werkstatt) Kosten so direkt keine nur viel Arbeit. Ok Bissel Sprit zum abholen und die Felgen+Spurplatten TÜV etc... Da die Felgen für den LS der ersten Generation sind und vorn nit über die große Bremse passen. Gut die Stoßstange vorn ist geklebt war von dem zweiten LS. Sieht nit so schön aus aber erfüllt seinen Zweck. Würde auch noch teile tauschen Stoßstange vorn,ein Ersatzrad inclusive dem plastikkorb und eventuell Satz original Alus. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gaga25 Geschrieben 13. Februar 2013 Share Geschrieben 13. Februar 2013 Toll gemacht! Könntest Du bitte erläutern wie Du die Airbags Geschichte gelöst hast? Was musste alles gewächselt werden? Welche Steuergeräte waren betroffen? 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AE860815 Geschrieben 14. Februar 2013 Share Geschrieben 14. Februar 2013 Armaturenbrett komplett gewechselt und das Lenkrad inclusive Kontaktspirale. Das Airbag Steuergerät sitzt in der Mitte vorm Schalthebel hab ich auch gewechselt. Sensoren hat der LS keine am Rahmen nur einen zentral am Steuergerät. Und beide Gurtstraffer waren fest also die auch neu. Also ohne das Schlacht Fahrzeug hätten die teile schon ein Vermögen gekostet. 0 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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