IS 250/300h ab 2013

[tantegerda]

hat das Coupe wohl eine große Heckklappe a `la Skoda Octavia... :g:

Wohl eher wie aus der Toyota-Familie, nämlich Supra!

[King-of-Rims]

na wo ist die grüne Hölle... alle autos werden hier irgendwie mal getestet.. und nicht alle schaffen es nach Europa.

[Lexus Rookie]

hier ein aktueller Test von AMS - sportliche und schnittige Silhoutte mit lahmen Antritt trifft auf holpriges Fahrwerk! Vom F-Sport wird ganz abgeraten - klingt nicht wirklich positiv, nur bei AMS und Autobild muss man vorsichtig sein, vor allem bei subjektiven Bewertungen wie Fahrwerk und Federung, da wird fast immer bei ausländischen Herstellern geschummelt!

http://www.firmenauto.de/fahrbericht-lexus-is-im-herzen-ein-sparer-6497201.html

[LexFrenky]

Reg Dich nicht auf, das war eh klar. Manchen ist es im Sommer zu heiß und im Winter zu kalt. Spätestens bei der eigenen Probefahrt relativiert dich dann der subjektive Eindruck des Journalisten.. (;

PS.: Die Kommentare unterhalb des Beitrags sind lustig ;D

Lg Frenky

[uslex]

Ein Fremder in Europa: http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/111332/Test-Lexus-IS-Schoener-fremder-Mann

[RodLex]

Ein Fremder in Europa: http://www.auto.de/m...er-fremder-Mann

Na also -- als Nicht- F-Sport in rot und innen schwarz mit hellen Appliaktionen und Sitzen sowie vernünftiger Instrumenten - Kombination sieht der doch ganz manierlich aus :rolleyes: . Wenn ich auch die Tagfahrleuchten und die Spitze an den Rückleuchten als sehr unseriös empfinde, aber Audi und viele Andere haben es ja so ähnlich vorgemacht... :whistling:

RodLex

[Guest-IS-250]

Na also -- als Nicht- F-Sport in rot und innen schwarz mit hellen Appliaktionen und Sitzen sowie vernünftiger Instrumenten - Kombination sieht der doch ganz manierlich aus :rolleyes: . Wenn ich auch die Tagfahrleuchten und die Spitze an den Rückleuchten als sehr unseriös empfinde, aber Audi und viele Andere haben es ja so ähnlich vorgemacht... :whistling:

RodLex

Die einzig wahre Kombi mit rotem Lack ist helles Leder, weiß oder Cremefarben, alles andere ist nur zweite Wahl in meinen Augen.

[Lacky]

Die einzig wahre Kombi mit rotem Lack ist helles Leder, weiß oder Cremefarben, alles andere ist nur zweite Wahl in meinen Augen.

Na ja, die einzige wahre Kombi mit rotem Lack, war für mich Leder in schwarz!

Fühlt sich auch nicht so an, als wäre das Leder zweite Wahl. -:)

So sieht es jeder nun mal unterschiedlich.

Gruß Lacky

[TK83]

Ich lese jetzt schon zum 2. Mal in irgend einem Fahrbericht, dass es die bereits 4. Generation des IS ist. Dann ist von einem IS350h die Rede.

Wenn man sich so die bisherigen Autotests des neuen IS durchliest, wird eines klar: Begeisterung tritt kaum auf. Außer Verbrauch kann der IS nichts wirklich besser als die Konkurrenz. Ich denke mal, dass das Auto, bis auf ein paar Lexus-Fans, kaum jemand hier in Deutschland kaufen wird. Potentielle Umsteiger von anderen Marken (BMW, Audi, Mercedes, ...) wird es, befürchte ich, fast gar nicht geben.

bearbeitet 19. Juli 2013 von TK83

[Guest-IS-250]

Hattest du was anderes erwartet bei fehlendem Kombi, Diesel und Image ?

Lexus bleibt so wie es geplant ist, exklusiv..

Was mich freut :-)

[tantegerda]

aber Audi und viele Andere haben es ja so ähnlich vorgemacht... :whistling:

Und Lexus hats nachgemacht! :sleeping: :shocking: :wall:

In D.:

Toyota war früher Vielfalt.

Heute fast nur noch Einheitsbrei. Erfreuliche, längst fällige Ausnahme ist der GT 86.

Und den nur mit Subaru zusammen auf den Markt gebracht!

Die Verkaufszahlen sprechen Bände!

[uslex]

Wenn man sich so die bisherigen Autotests des neuen IS durchliest, wird eines klar: Begeisterung tritt kaum auf.

Hast du auch schon gelesen, das die gesamte Zeitschriftenbranche derzeit nicht besonders gute Zahlen schreibt? Da werden die doch ganz sicher nicht ihre Hauptanzeigenkunden mit guten Berichten von ausländischen Autos verprellen?

Alte Weisheit:

Wes Brot ich ess, des Lied ich sing....

[LexusComingSoon]

Also ich weiß nicht obs daran liegt, dass wieder hinter meinem Rücken was abgespeichert wird a la ich such ne Uhr bei Amazon und bekomm dann auf jeder Seite Uhren angezeigt, aber Lexus schaltet selbst schon recht große Annoncen in diversen Zeitungen sei es Print oder auf deren Onlineauftritten.

[RodLex]

Die einzig wahre Kombi mit rotem Lack ist helles Leder, weiß oder Cremefarben, alles andere ist nur zweite Wahl in meinen Augen.

:thumbup: Genau mein Meinung ! Sonst hätte ich den GS, den ich jetzt fahre, nicht gekauft :whistling:

RodLex

[Guest-Rehlein]

Hattest du was anderes erwartet bei fehlendem Kombi, Diesel und Image ?

Lexus bleibt so wie es geplant ist, exklusiv..

Was mich freut :-)

Na, da wollen wir mal sehen wie es um die Exklusivität bestellt ist, wenn auch Lexus mit dem Downsizing beginnt.

Rehlein

[Bongo73]

Die Freude über die hohe "Exclusivität" eurer Modelle ist doch nur auf den ersten, oberflächlichen Blick etwas Positives. In Wahrheit bedeutet es erhebliche Nachteile und überall Verzicht, was weitaus weniger zum Tragen käme, wäre Lexus etwas weniger "exclusiv" in Deutschland... :cry:

Je "exclusiver" die Marke bleibt, desto weniger Modelle, Motoren, Antriebsarten, Ausstattungsmöglichkeiten, Zubehör, usw., werden uns hier angeboten. Was ja bereits jetzt schon sehr unschöne Auswirkungen zeigt... indem man uns z.B. wichtige Motoren seit Jahren vorenthält. Zudem beeinträchtigt es deutlich die Wiederverkaufswerte, was die Neuwagenkunden wiederum mit teuren Leasingraten ausbaden dürfen. Und die Chance am Flottenkundengeschäft wenigstens ein winziges Stückchen abzunagen, sinkt erst recht ins Bodenlose, wenn in Zukunft noch weitere Varianten und/oder Motorisierungen bei uns dem Rotstift zum Opfer fallen. :cry: Die Marke braucht nicht noch mehr Exclusivität, sondern deutlich mehr "Massenkompatibilität"!

(Was die Entscheidungsträger von Toyota/Lexus - Deutschland offenbar aber immer noch nicht im Geringsten interessiert, wenn man sich die Meldungen anschaut, nach denen das ohnehin schon dürre Netz der Stützpunkte, demnächst noch weiter drastisch zusammengestrichen wird... :( )

[Toyota-Fan]

Hast du auch schon gelesen, das die gesamte Zeitschriftenbranche derzeit nicht besonders gute Zahlen schreibt? Da werden die doch ganz sicher nicht ihre Hauptanzeigenkunden mit guten Berichten von ausländischen Autos verprellen?

So wenige Anzeigen schaltet Toyota/Lexus nun aber auch nicht.

Im Übrigen wäre das ja ein gar nicht so teures Marketing, wenn Du Recht hättest: Lexus müsste nur in jeder Autozeitschrift eine doppelseitige Anzeige schalten lassen und würde fortan immer den Testsieg pachten.....

In Britannien verliert Lexus übrigens auch Vergleichstests: http://www.autoexpress.co.uk/lexus/ls/64038/lexus-ls-600h-vs-rivals

Und hier zwei IS-Tests von der Insel:

http://www.autocar.co.uk/car-review/lexus/is

http://www.autoexpress.co.uk/lexus/is/64062/lexus-300h

[ILSAC]

hier ein aktueller Test von AMS - sportliche und schnittige Silhoutte mit lahmen Antritt trifft auf holpriges Fahrwerk! Vom F-Sport wird ganz abgeraten - klingt nicht wirklich positiv, nur bei AMS und Autobild muss man vorsichtig sein, vor allem bei subjektiven Bewertungen wie Fahrwerk und Federung, da wird fast immer bei ausländischen Herstellern geschummelt!

http://www.firmenaut...er-6497201.html

Vergleicht man laut auto Motor Sport mal nicht Turbodiesel mit dem IS300h (mit eCVT Getriebe) sondern mit Deutsche Turbo Benziner (mit Automatik) sieht man recht schnell das da auch noch einiges zu tun ist bei den Deutschen. http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/bmw-320i-und-mercedes-c-200-vergleich-zwei-mal-vierer-mit-turbo-5155839.html?show=3 BMW und Mercedes mit 184 Turbo PS: von 0-100 in 8-8,3 sec. und das bei einem Testverbrauch von 8,9-9,3l auf 100km. ("schlappe" 3l über Normverbrauch) Das nennt sich nachher "BlueEFFICIENCY". Wegen dem angeblich zu harten Fahrwerk würd ich auch mal einen Blick auf den Reifendruck werfen bzw. vor der Probefahrt nachfragen. 2,7bar ist der ECO Reifendruck für weniger Treibstoffverbrauch und 2,5bar ist der normale der Werksseitig bei den 17"/18" drinnen sein sollte.

[LexusComingSoon]

Weiß ja nicht ob es schon gepostet wurde, nominell sollte der C250 CDI ja schneller sein, ist er aber nicht. ;)

[uslex]

Lexus IS 300h: Kann Hybrid auch sportlich?

eine Antwort findet ihr hier: http://www.hna.de/magazin/auto-motorrad/lexus-is-300h-erster-eindruck-viel-fahrspass-steckt-neuen-lexus-zr-3022113.html

[Boergy]

Hy, am 16. September hab ich den IS300h für nen ganzen Tag zum testen :)

[suvi_rm]

Kennt jemand vom Lexus IS 300h die genauen Kofferraum masse?

Im Prospekt sieht man nur das Volumen von 450 Liter.

Mich interessiert besonders die Diagonale die Breite, die Länge und Höhe vom Kofferraum (ohne umgeklappte Sitze).

Besten Dank

[uslex]

Willkommen im LOC :clap:

Kennt jemand vom Lexus IS 300h die genauen Kofferraum masse?

Im Prospekt sieht man nur das Volumen von 450 Liter.

Mich interessiert besonders die Diagonale die Breite, die Länge und Höhe vom Kofferraum (ohne umgeklappte Sitze).

Besten Dank

Die werden sicher nicht im Prospekt stehen.

Also wird es für dich am Einfachsten sein, wenn du einen Probefahrttermin bei deinem Händler vereinbarst und dann selber mit dem Massband alle Abmessungen ermittelst.

[EckigesAuge]

Oder einfach reinläufst. Stehen ja inzwischen genug Wagen bei den Händlern. :)

Er ist definitiv größer und besser nutzbar als beim Vorgänger. Ein wirklicher Fortschritt!

[Jens_IS250]

Das ist schonmal gut zu hören, dass der Kofferraum etwas praktischer geworden ist. Würde ja gerne selbst eine Testrunde drehen, warte aber nun schon seit Mittwoch auf einen Rückruf bezüglich Termin.