neuer GS

[DrHybrid]

... Wer allerdings weder Jakobsmuscheln, Garnelen oder Ziegenkäse mag, sollte sich Kekse mitnehmen :lol: Wir sind jedenfalls gaaaanz schnell über die Autobahn nach Hause zum Essen gefahren. :tooth: ...

Da wär ich Euch keksfrei Vollgas entgegen gefahren! :lol:

[Murphy42]

Erbarmt sich denn niemand, ein paar Fotos von seinen Eindrücken ins Netz zu stellen? :shocking: :naughty:

... sorry aber ich habe leider keine Bilder gemacht. :cry:

Ciao

Murphy

[biker]

Hier ist ein Video von der Präsentation in Wiesbaden:

Gruß

biker

[biker]

Und hier noch ein paar Bilder:

Gruß

biker

[Vogel]

Besten Dank für die Bilder biker!

Auf den Bildern wirkt der GS fast schon sehr "klein" ?! Wahrscheinlich liegt es nur an der Perspektive der Fotos oder der Geiger-Mann ist einfach ein Riese. ;-)

[AndiWu]

Die Außenmaße des neuen GS entsprechen denen des Vorgängermodells.

4,85 Meter lang und 1,82 Meter breit.

Es ist wohl nur eine optische Täuschung, dass das Fahrzeug relativ klein wirkt.

[biker]

@Biker: Ich überlege mir gerade was du wohl mit der 5.1 Demo-DVD gemacht hast, die man dort erhielt... :tooth:

Ähmm... gleich am nächsten Morgen im Iiii eingelegt. :unsure:

Meine Stimmung wechselte dann allerdings augenblicklich von Spannung über Frustation zur Wut :scared:

So etwas werde ich nieeeeeee mehr machen!!! :lol:

keinen freundlichen Gruß

biker

[Santik]

@Biker: Ich überlege mir gerade was du wohl mit der 5.1 Demo-DVD gemacht hast, die man dort erhielt... :tooth:

Handelt es sich hier um die gute alte ML Demo-DVD, oder gibt es eine neue Kompilation ?

Gruß

Santk

[biker]

Das ist eine neue DVD. Aber in ganz mieser Aufnahmequalitat. :D

Gruß

biker

[DrHybrid]

Zu einer Probefahrt gehört ab jetzt eben auch zwingend der "Audio-Check", falls einem Klang etwas bedeutet!

bearbeitet 12. April 2012 von DrHybrid

[uslex]

Zu einer Probefahrt gehört ab jetzt eben auch zwingend der "Audio-Check", falls einem Klang etwas bedeutet!

So unterschiedlich sind da die Ansichten. Bisher habe ich in allen meinen Autos selber eine Audioanlage nach meinen Wünschen eingebaut, Lautsprecher und Verstärker oder gleich die ganze Anlage getauscht. Selbst im GS habe ich zuerst einen GROM nachgerüstet, dann wieder rausgeschmissen und durch einen Vaistech MediaLinq ersetzt. Wenn die ML nicht so gut gewesen wäre, hätte ich auch diese ersetzt, ohne ein Problem damit zu haben.

Jedenfalls ist die Audioanlage beim Autokauf bei mir das Allerletzte, worauf ich schauen werde. Man kann diese ja später immer verändern.

[Energieumwandler]

...ein Radiotausch würde nicht mehr so einfach gehen (nicht nur im GS), wenn überhaupt.

Braucht er auch nicht, es bleibt einfach drin. Von den Modellen abgesehen, die sich nahtlos ins Fzg. integrieren lassen.

Da es im Prius ähnlich gelagert war, weiß ich das nur zu gut ;)

Die Lösung dafür, wenn auch kostspielig: Soundprozessor :)

...und jeder Freak vergisst danach die "Head Unit", weil so ein Ding fast unendliche Stellschrauben hat...

Jetzt liegt er hier herum, weil der GS auch so gut klingt, wenn also jemand Interesse haben sollte...;)

[DrHybrid]

...

Jedenfalls ist die Audioanlage beim Autokauf bei mir das Allerletzte, worauf ich schauen werde. Man kann diese ja später immer verändern.

Genau!

Fast so easy wie das Getriebe oder den Motor! :thumbdown: Das ist Bullshit, sorry.

Ich rate allen Audiophilen von dieser Grundhaltung ernsthaft ab!

Aber ihr wisst um die Komplexität der Raumgeometrie, der Dämpfung, der Reflexionen und vieler anderer, für die Akustik wichtiger Parameter!

Wenn nicht, kauft ein neues Radio, einen neuen Verstärker, neue Lautsprecher und glaubt (!) alles klänge besser.

Wie die "Fahrwerksfraktion", denen kann man auch allen möglichen Unfug erfolgreich andienen.

bearbeitet 12. April 2012 von DrHybrid

[uslex]

Fast so easy wie das Getriebe oder den Motor! :thumbdown: Das ist Bullshit, sorry!

Das ist deine Meinung, meine sieht eben ganz anders aus. Und dennoch können wir beim Lexustreffen gemeinsam Bier trinken, ohne uns den Kopf einzuschlagen. :thumbup:

[TODDE]

Naja...solange es noch die DIN-Schächte gab, passte das schon... ;)

Ich habe mir damals auch kein Radio von Toyota mitgekauft, sondern max. die Radiovorbereitung...

Danach wurden dann nach meinem Hörgeschmack Radios, Equalizer, Mehrweg-Boxen, Lautsprecher-Chassis ect.p.p. eingebaut.

Heute würde ich da doch mehr Wert auf die schon meist serienmässig verbaute Musikanlage legen...

Klar könnte man z.B. in meinem IS ein Doppel-Din-Super-Radio einbauen...aber optisch kommt das für mich

überhaupt nicht in die Tüte...Von daher wäre die Musikanlage schon ein Kauf-Kriterium für mich...

...obwohl ich jetzt nicht DER Musik-Fanatiker bin...Gut klingen muss die Anlage trotzdem... ;)

Gruss vom Todde

[DrHybrid]

... Und dennoch können wir beim Lexustreffen gemeinsam Bier trinken, ohne uns den Kopf einzuschlagen. :thumbup:

Ja, unbedingt!

Die Rechnung geht sogar gerne auf mich.

Inhaltliche Kritik bedeutet ja nicht, dass ich die Person herabsetzen möchte. :thumbup:

Ich schätze Dich, wie eh und jeh!

bearbeitet 12. April 2012 von DrHybrid

[biker]

Zu einer Probefahrt gehört ab jetzt eben auch zwingend der "Audio-Check", falls einem Klang etwas bedeutet!

Genau DAS war ja kaufentscheidend! Er klappert nicht :lol:

Gruß

biker

[DrHybrid]

Ja, "the sound of silence" kann auch wunderbar sein! :)

[TODDE]

Genau DAS war ja kaufentscheidend! Er klappert nicht :lol:

Darf ich Dich mal fragen (Möchte jetzt nicht lange nachlesen...) wann Dein GS450h angefangen hat zu klappern...?

Hat der Iiii schon diese Hürde genommen...? :lol:

Ich wünsche aber allen Iiii-Fahrern, dass es beim klapperfreien Fahren bleibt...

(Nur so hört man den Unterschied zur Super Musikanlage im Vorgänger GSh... :ph34r: )

LG vom Todde

[biker]

Darf ich Dich mal fragen (Möchte jetzt nicht lange nachlesen...) wann Dein GS450h angefangen hat zu klappern...?

Hat der Iiii schon diese Hürde genommen...? :lol:

Der Iiii hat jetzt schon über 11.000 km ohne besondere Vorkommnisse hinter sich gebracht.

Die Geschichte des GS 450h kannst Du hier noch mal nachlesen: KLICK

Das erste Mal war die Armarturentafel bei 1.400 km draußen, das zwei Mal bei 5.500 km.

Gruß

biker

[TODDE]

Ah...Danke...Den Thread hatte ich gesucht...

Bin mal gespannt, wie die neuen Eigner des neuen GS über die Verarbeitungsqualität reden...so nach 1.400 - 11.000km... ;)

Gruss vom Todde

[Guest_Lexus-Bär]

... ohne besondere Vorkommnisse hinter sich gebracht.

Hallo biker,

was heißt denn für Dich "besondere Vorkommnisse"? Nach der langen Liste vom GS scheinst Du abgehärtet zu sein? :tooth:

Was ist denn schon gemacht worden am Infiniti?

Grüße,

Lexus-Bär

bearbeitet 13. April 2012 von Lexus-Bär

[biker]

Bin mal gespannt, wie die neuen Eigner des neuen GS über die Verarbeitungsqualität reden...so nach 1.400 - 11.000km... ;)

Ich glaube nicht, dass die Probleme haben werden. Das war wohl etwas persönliches zwischen mir und Lexus, das ich zweimal so Knisterkisten bekommen habe. :(

Hallo biker,

was heißt denn für Dich "besondere Vorkommnisse"? Nach der langen Liste vom GS scheinst Du abgehärtet zu sein? :tooth:

Was ist denn schon gemacht worden am Infiniti?

Nach 4 Wochen und ca. 3.295 km wurden die Dichtungen der linken Rückleuchte eingebaut. Die hatte man scheinbar im Werk vergessen. Das Fahrzeug wurde dazu mit einem Abschlepper abgeholt, ein Mietwagen vor die Tür gestellt und am nächsten Tag das ganze Retour.

Wenn Du auf den Link zur Verbrauchsangabe bei Spritmonitor klickst, kannst Du Dich ständig über alle Vorkommnisse informieren. Ich werde alles dort eintragen. Mann vergisst sonst so viel. ;)

Gruß

biker

[Murphy42]

Bin mal gespannt, wie die neuen Eigner des neuen GS über die Verarbeitungsqualität reden...so nach 1.400 - 11.000km... ;)

hmmm - ich bin mir sicher, hoffe, bete (!) NICHTS SCHLECHTES :shocking:

Ciao

Murphy -- der im Augenblick "bei jeder Aussentemperatur und Geschwindigkeit ein anderes Geräusch hört" :angry:

[PIT]

Nach 4 Wochen und ca. 3.295 km wurden die Dichtungen der linken Rückleuchte eingebaut. Die hatte man scheinbar im Werk vergessen.

Auweia, nach Premium klingt das nicht gerade. ;)

PIT