Porsche 911 Turbo "absolute Weltneuheit"

[Frederik]

Habe gestern im Fernsehen einen Bericht über den aktuellen Porsche 911 Turbo gesehen. Dort wurde erzählt das der Porsche 911 Turbo eine absolute Weltneuheit bietet die bis jetzt noch an keinem anderen Sportwagen weltweit jemals Serienmäßig verbaut wurde. Es handelt sich um einen aktiven Frontspoiler der geschwindigkeitsabhängig ausfährt und den Anpressdruck auf die Vorderachse erhöht.... Hmm... gab es da nicht schon vor 20 Jahren einen japanischen Hersteller der diese Weltneuheit des Porsche geboten hat???? Ich meine mich zu entsinnen das die Supra MK4 so einen aktiven Frontspoiler schon hatte!! :g: Ist manchmal echt unglaublich was so alles als Weltneuheit verbreitet wird. Ist ähnlich wie damals VW die sich mit Ihrem VW-System als Weltneuheit präsentierten und der Aussage das ihre Marke die erste Weltweit sei mit einem System mit dem ein Auto selbstständig einparken kann. Zu dem Zeitpunkt hatte Toyota schon fast 2 Jahre das IPA im Prius

[Blackmark]

Die Supra MKIV hatte ihn!

Konnte auch manuell vom Fahrer aus bedient werden.

Allerdings gab es diesen nur verbunden mit Heckspoiler da die Spoiler aufeinander abgestimmt waren.

Ma wieder typisch deutscher Fahrzeughersteller, sich mit fremden Federn schmücken!

[kamikaze7]

Genau so wie gesagt wird das Audi die ersten wahren,welche die LED scheinwerfer eingesetzt haben. :bash:

Glaube aber das der LS600H der erste mit den LED scheinwerfern war :g:

gruss kamikaze

[psaiko]

Bei der Supra wurde der Frontspoiler auch schon geschwindigkeitsabhängig rausgefahren? Falls nicht, dann hat Porsche leider Recht mit der oben stehenden Aussage ;)

[Boergy]

jap, Aktiver Frontspoiler, der auch manuell rausfahren ging.... alter Hut aus den 90ern :D

[Vik.89]

Bei der Supra wurde der Frontspoiler auch schon geschwindigkeitsabhängig rausgefahren? Falls nicht, dann hat Porsche leider Recht mit der oben stehenden Aussage ;)

Ja, der Frontspoiler fährt ab 80 km/h automatisch raus, wenn man dann wieder unter 60 kommt, zieht es sich zurück, manuel per Knopf ist auch bedienbar. Mein Supra kann das schon seit 1993 (von wegen Weltneueheit????) Grusse Viktor P.S musste bei mir raus ,wegen platzmangel für LLK.

[mawo]

immer das gleiche mit den deutschen!!

led scheinwerfer....sicher nicht audi sondern lexus

jetzt die sache mitm spoiler

und bei der kombination aus kompressor und turbo hat vw auch gelogen! die ersten waren 1982 Lancia beim Delta S4...

was glauben die eigentlich wer sie sind... wobei dass die sich gerne mit fremden federn schmücken ist ja eh nix neues!

alleine schonmal wenn man sich die werbeslogan ansieht...

bmw: aus freude am fahren (wenn er läuft)

audi: vorsprung durch technik (gut dass die nicht erwähnen wessen technik!)

[Moerser Lex]

Micra Super Turbo - 1988. Kompressor und Turbo. Auch etwas eher als VW...

[psaiko]

jap, Aktiver Frontspoiler, der auch manuell rausfahren ging.... alter Hut aus den 90ern :D

Ja, der Frontspoiler fährt ab 80 km/h automatisch raus, wenn man dann wieder unter 60 kommt, zieht es sich zurück, manuel per Knopf ist auch bedienbar. Mein Supra kann das schon seit 1993 (von wegen Weltneueheit????) Grusse Viktor P.S musste bei mir raus ,wegen platzmangel für LLK.

Danke euch :)

Vermutlich sieht Porsche die Supra nicht als richtigen Sportwagen an :D

Oder nach 20 Jahren werden solche Erfindungen einfach genullt.

Wo kein Kläger, da kein Richter und gerade im Marketing sind doch "Unwahrheiten" nahezu Pflicht ;)

@Vik.89: sehr hübsche Supra!

[RX300mh]

Genau so wie gesagt wird das Audi die ersten wahren,welche die LED scheinwerfer eingesetzt haben. :bash:

Glaube aber das der LS600H der erste mit den LED scheinwerfern war :g:

immer das gleiche mit den deutschen!!

led scheinwerfer....sicher nicht audi sondern lexus

Das ist schon richtig, Audi hat die ersten VOLL LED Scheinwerfer bei einem Serienfahrzeug verbaut, ein kleiner aber feiner Unterschied zum Lexus 600h :naughty:.

[EckigesAuge]

Um noch etwas Öl hinzugießen:

KEINER der genannten Hersteller hat jemals SELBST diese Sachen erfunden oder realisiert, sondern durch Zulieferer entwickeln und/oder umsetzen lassen und an ihren Fahrzeugen erstmalig in Serie verbaut.

Gruß vom Zulieferer, der das selbsttätige Fahren in die Serienentwicklung bringen will.

(Nein, Daimler hats nicht erfunden, sondern bietet ihre Fahrzeuge als Versuchsträger und zahlt Entwicklungskosten.)

bearbeitet 30. September 2013 von EckigesAuge

[Herr-Bockwurst]

Die Japaner auch nicht?

von wem lassen die sich denn beliefern?

[JAY-IS200]

Bosch ist einer der Großen und schon verdamt lange im Geschäft, unter andererm haben sie das ABS entwickelt/mit entwickelt.

[EckigesAuge]

...Aber auch nicht erfunden, sondern als erstes ein elektronisch geregeltes ABS in Großserie gebracht.

Das erste hydraulische ABS hat Dunlop 1966 in Serie verbaut. Und in Flugzeugen ist ABS schon viel länger im Einsatz. Bald werden es 100 Jahre!

Im übrigen ist das Motorrad-ABS auf dem Weg zum Standard und das Fahrrad-ABS steht auch in den Startlöchern. :)

[JAY-IS200]

Es lebe der Fortschritt

[Moerser Lex]

Vermutlich sieht Porsche die Supra nicht als richtigen Sportwagen an :D

Ja, nachdem die Supra ihren hochgelobten Elfer beim Bremsen plattgemacht hat... die haben etliche Jahre gebraucht um da was besseres zu haben, trotz dem Vorteil der hecklastigeren Verteilung.

Und sich nebenbei die Getriebe für die Kiste von Aisin bauen lassen...Toyota lässt grüssen...

bearbeitet 30. September 2013 von Moerser Lex

[mawo]

Sorry verdrückt am handy....

Also wenn man sich mit der geschichte von porsche beschäftigt, wird man herausfinden, dass es die ohne hilfe von toyota, seit den 90igern nicht mehr geben würde ;-)

[frozenaut]

Ja einfach mal wieder eine Frechheit. Die glaube ja, dass die Welt bei den Grenzen von Deutschland aufhört...

[Motus]

Das ist aber kein rein deutsches Problem:

Fast alle Erfindungen, große wie kleine, werden von mehreren Nationen in Anspruch genommen:

Z.B. das Radio: Man hört meist Guglielmo Marconi hat's erfunden. Die dazu notwendigen elektromagnetischen Wellen hat aber Heinrich Hertz vorhergesagt. Die Amis wiederum nennen Nikola Tesla, der ja eigentlich Serbe, mithin Abkömmling der Donaumonarchie und somit auch Deutscher im allerweitesten Sinne war. ;-)

Und die Russen haben auch noch einen Rundfunkpionier in petto, den Namen habe ich jetzt nicht mehr parat.

Beim Glühlampenlicht dasselbe Theater: Allen fällt Edison ein. Der hat's aber nur zur Marktreife gebracht, ein Deutscher Auswanderer namens Heinrich Goebel hat aber schon ewig vor Edison sein Lädchen in NY elektrisch beleuchtet usw.

Manchmal ist die Zeit eben reif für gewisse Entwicklungen und dann werden sie an allen Ecken zugleich "erfunden"...

Gruß von Motus

[EckigesAuge]

Der Edison war eh ein Arschloch. Dem ging es nie um die Sache, sondern ums Geld. ;)

Wahrscheinlich gab es die Idee dazu von 20 Leuten fast gleichzeitig, aber davon weiß keiner... Und oftmals war es irgendein "popeliger" Ingenieur oder Bastler, der es erfunden hat, dessen Name aber unbekannt ist. Am Ende zählt nur das Marketing der Erfindung.

[DrHybrid]

Der Edison war eh ein Arschloch. Dem ging es nie um die Sache, sondern ums Geld. ;)

...

Ja, das ist heute in der industriellen Forschung, Gott sei Dank, meist ganz anders! :naughty:

Mit den Brüdern Wright und der Fliegerei ist es auch so eine Sache.

Aber ihr habt recht, die Zeit ist irgendwann reif für etwas und dann gewinnt eben der, der das bessere Marketing, die schönste Legende, das meiste Geld, die mächtigsten Freunde hat, der Politik am besten in den Kram passt, oder oder ...

bearbeitet 1. Oktober 2013 von DrHybrid

[lacher]

Ja wenn wir schon bei dem Thema sind..

http://youtu.be/yfyT1kVo5aU

:D Aha... Audi hat den Hybrid als ganz neu erfunden?

[Herr-Bockwurst]

aber toyota ist ja meistens selbst ganz vorn dabei durch ihre ganzen töchterfirmen. vieles ist wirklich nur toyotas entwicklung deshalb vielleicht auch die lange haltbarkeit. und nicht wie die meisten anderen bei dutzenden unterschiedlichen zulieferern kaufen, je nachdem wo die technik gerade am billigsten ist...

die gesamte vw gruppe tut generell immer so als hätten se das rad neu erfunden...

siehe allradlenkung, glaube selbst der gs 450h f-sport kam damit früher als der aktuelle gt3 und honda hatte dies schon ab 92 im Prelude!(wohlgemerkt aktive allradlenkung)

[derK3nny]

sowie das HIACS bei nissan ;) .. zu beginn der 90er ;)

[OnkelSulley]

In jedem zweiten Beitrag hier drin spricht mal wieder der pure Neid raus! ;-)

Was die "Weltneuheitsgeschichte" angeht habt ihr wohl recht, aber welcer Hersteller hat das noch nicht gemacht? ;-)

Und mal so am Rande, wer einmal mit einem aktuellen Porsche gefahren ist, also mehr wie 1000km, der kann sich selbst mit seinem Is-F nur noch schwer anfreunden. Die bauen einfach die besten Autos der Welt, das kann man drehen und wenden wie man will. Design hier nicht inbegriffen. Das sowas dann auch sehr teuer zu bezahlen ist, darüber müssen wir nicht sprechen. Meine Preisklasse ist es auch nicht. :D

Aber klar ist auch, das man KEIN vergleichbares Auto für weniger bekommt. Es ist dann vielleicht zu 70 oder 80 Prozent genauso gut, aber niemals zu 100!

Schluss, aus, ende! :germ: :twisted:

So, und jetzt viel Spaß beim zurückfeuern!!! Aber immer schön sachlich bleiben! :twisted: :hehe:

Grüße

bearbeitet 3. Oktober 2013 von OnkelSulley