Langzeiterfahrung Lexus ES 300h, Luxury Line

[zlatan75]

Nach 4 Jahren hat mich der ES mit einem tollen Feature überrascht.

Es regnet (Nieselregen), Wischer arbeiten, man öffnet die Fenster, der Wagen meldet nach ca. 30sek "Fenster offen. Schließen ja/nein". Drückt man auf "Ja" schließt er die Fenster. 

 

Könnt es ja mal testen, gibt ja gerade genug Gelegenheit dafür. 😊

[Flex-MUC]

Sinnvolles Feature! 

Schaltet der ES auch endlich die Scheinwerfer ein, wenn er Regen erkennt? 

Das fehlt mir aktuell bei meinem Wagen. 

[zlatan75]

Scheinwerfer waren an, aber ich bin mir nicht sicher ob wegen dem Regen oder weil es der Lichtautomatik bereits zu dunkel war. Ich achte die Tage mal darauf und berichte.

[LexNL]

vor 3 Stunden schrieb Flex-MUC:

Sinnvolles Feature! 

Schaltet der ES auch endlich die Scheinwerfer ein, wenn er Regen erkennt? 

Das fehlt mir aktuell bei meinem Wagen. 

Mein ES (Bj 2020) macht das jedenfalls nicht . Tagsüber bei Regen (entweder leicht oder schwer), oder sogar zusammen mit Nebel, muss  ich selbst die Scheinwerfer einschalten.

[Bonner]

vor 3 Stunden schrieb Flex-MUC:

Schaltet der ES auch endlich die Scheinwerfer ein, wenn er Regen erkennt? 

Leider Nein. Bin jetzt eine längere Strecke am Tag bei Regen gefahren und habe plötzlich bemerkt, dass die Scheinwerfer NICHT an sind. Ich habe bisher darauf nicht geachtet, da meine letzten Fahrzeuge bei längerer Betätigung der Scheibenwischer automatisch das Licht einschalteten. Das ist wirklich blöde. Schade.

 

Gruß Bonner 

[Flex-MUC]

OK, dann ist dort leider immernoch keine Verbesserung geschehen. Schade! 

 

[Bonner]

So ich habe ja angekündigt, dass ich den Verbrauch auf einem längeren Autobahnstück (450) Km überprüfen würde. Bei einer normalen freien Fahrbahn ca. 130 Km/h und ansonsten die jeweils erlaubte Höchstgeschwindigkeit und nur kleinere Staus, habe ich 6,1 Ltr. auf 100 Km verbraucht. Da die Anzeige recht genau ist, gehe ich auch diesmal davon aus, dass die Anzeige stimmt. Da ich noch nicht getankt habe, konnte ich die Anzeige bisher nicht rechnerisch überprüfen.

 

Gruß Bonner

[lexibär]

Am 14.12.2023 um 21:06 schrieb zlatan75:

Nach 4 Jahren hat mich der ES mit einem tollen Feature überrascht.

Es regnet (Nieselregen), Wischer arbeiten, man öffnet die Fenster, der Wagen meldet nach ca. 30sek "Fenster offen. Schließen ja/nein". Drückt man auf "Ja" schließt er die Fenster. 

 

Könnt es ja mal testen, gibt ja gerade genug Gelegenheit dafür. 😊

Ähnliches kann auch der Mirai. Tester war überrascht.

 

 

[zlatan75]

Morgen um 7:30 Uhr bringe ich meinen Wagen zum 60t km Service.

Tatsächliche Laufleistung beträgt 45.807 km.

Bin gespannt ob ich unter 1000€ bleibe. 😄

Grob steht an:

60.000 Service inkl. Hybrid Check 
Öl
Luftfilter
Vorderachsdifferentialöl
Getriebeöl

 

Beanstandungen die ich vortragen möchte: Keine!

 

Morgen stelle ich dann die Rechnung ein.

[TigerTooth]

vor 16 Stunden schrieb zlatan75:

Vorderachsdifferentialöl
Getriebeöl

Hat der ES echt en gekapseltes Diff?

Beim FWD ist das üblicherweise im Getriebegehäuse und teilt sich das Öl mit dem Getriebe.

[zlatan75]

vor 31 Minuten schrieb TigerTooth:

Hat der ES echt en gekapseltes Diff?

Beim FWD ist das üblicherweise im Getriebegehäuse und teilt sich das Öl mit dem Getriebe.

Das habe ich heute auch erfahren. Also ja, du hast recht. 🙂

Ich bin einfach nur durch das Wartungsheft gegangen und habe geprüft, was beim 60tausender ersetzt werden soll/muss. Und die beiden Positionen stehen einzeln drin. Wahrscheinlich wegen den anderen Fahrzeugen, wo es anders ist.

 

[zlatan75]

 

Überraschend "günstig". Ich habe tatsächlich mit einem 4 stelligen Betrag gerechnet. Ein Schlückchen Kühlflüssigkeit wurde nachgeschüttet. Getriebeöl wurde auf meinen Wunsch ersetzt.

War ein schöner Vormittag. Im März bin ich wieder mit dem SC430 dort.

bearbeitet 11. Januar von zlatan75
Schreibfehler korrigiert

[Lemmy]

vor 6 Stunden schrieb zlatan75:

Überraschend "günstig".

 

Das finde ich auch. Die Preise für das Material sind wirklich relativ günstig. 

Weiterhin GUTE FAHRT !

[mucost]

Zieht man jetzt noch 130 Euro ab für den von Dir veranlaßten Getriebeölwechsel,sind es etwa 670 Euro.Das ist recht günstig für den KD.

[Bonner]

@zlatan75

Ich habe interessehalber mal geschaut, was der Liter Öl bei meinem Mercedes gekostet hat. Der Preis lag bei Brutto 29,00 Euro. Insgesamt ist deine Inspektion kein Schnäppchen, aber es ist nicht mehr als ich es von Mercedes gewöhnt bin.

Hast du die Zeit im Autohaus gewartet oder hat du einen Ersatzwagen bekommen? Ich muss ja bald zur 15000 Km Inspektion, da würde ich eventuell auch warten.

 

Gruß Bonner

[zlatan75]

Hallo @Bonner,

Servicetermin = Urlaubstag/Gleittag 🙂

Ich nutze den Tag mir Autos in den Showrooms anzuschauen und Probe zu sitzen, kurz in die Werkstatt zu gehen und den Fortschritt am Wagen anzuschauen und manchmal klappt auch eine spontane Probefahrt.

In unmittelbarer Nähe zu meiner Werkstatt gibt es noch einen großen Kia/Hyundai/Renault Händler da schaue auch ab und an mal vorbei usw.

[lexibär]

Schlendern über die Automeile, sofern vorhanden. 

Mache ich auch gern.

[LexNL]

vor 22 Stunden schrieb zlatan75:

Überraschend "günstig". Ich habe tatsächlich mit einem 4 stelligen Betrag gerechnet. Ein Schlückchen Kühlflüssigkeit wurde nachgeschüttet. Getriebeöl wurde auf meinen Wunsch ersetzt.

War ein schöner Vormittag. Im März bin ich wieder mit dem SC430 dort.

Nicht schlecht. So bin ich es auch gewohnt. Meine Laufleistung ist jetzt fast 58.000 km, ich muss also auch in Kürze zum Service.
Hier ein übersicht der offiziellen Preisen (inkl. 21% MwSt) in den Niederlanden für den ES (laut www.lexus.nl):

 

 

Gruss  LexNL

 

 

bearbeitet 12. Januar von LexNL

[Bonner]

vor einer Stunde schrieb zlatan75:

Ich nutze den Tag mir Autos in den Showrooms anzuschauen und Probe zu sitzen, kurz in die Werkstatt zu gehen und den Fortschritt am Wagen anzuschauen und manchmal klappt auch eine spontane Probefahrt.

Hallo zlatan75 

so habe ich es bei meinen Jaguars auch immer gehandhabt. Mal schauen wie ich das bei Lexus handhabe. Vielen Dank für die Auskunft.

 

Gruß Bonner

[Bonner]

vor einer Stunde schrieb LexNL:

Hier ein übersicht der offiziellen Preisen (inkl. 21% MwSt) in den Niederlanden für den ES (laut www.lexus.nl):

 

Hallo Piet,

schön wenn man die Preise für Inspektionen schon auf der Lexus-HP sehen kann. Hier in Deutschland kenne ich das - leider - nicht.

 

Gruß in die Niederlande

Bonner

[zlatan75]

Heute unerfreulicherweise, und natürlich immer dann, wenn man einen Termin hat und pünktlich ankommen will, in einen Stau gekommen der mich ca. 20min gekostet hat.

Dafür konnte ich seit langem wieder erleben, wie gut der adaptive Tempomat die Stausituation mit Stopp&Go gemeistert hat.

Wenn nötig, bis zum Stillstand abgebremst und die Art wie das System arbeitet ist ruhig und stressfrei. Echt fein. Ja, um weiter zu fahren, muss entweder eine Taste am Lenkrad oder das Gaspedal gedrückt werden, aber das habe ich nicht als Nachteil oder lästig empfunden.

Und pünktlich bin ich dann doch angekommen. 😊

[Bonner]

vor 20 Minuten schrieb zlatan75:

die Art wie das System arbeitet ist ruhig und stressfrei. Echt fein. 

@zlatan75
Sorry, da bin ich nicht der Ansicht. Da bin ich von Mercedes deutlich besseres gewohnt. Das er auf der Autobahn nicht selbstständig weiter fährt, kann man zur Not verzeihen, obwohl es schöner ist. Aber, wie er zum Beispiel auf Landstraßen auf ein stehendes Stauende zu jagt, ist weniger angenehm und wirklich nervenaufreibend. Ich möchte Lexus nicht schlecht machen, aber da ist noch Luft nach oben. 
 

Gruß Bonner 

bearbeitet 1. Februar von Bonner

[Dukesim]

vor einer Stunde schrieb zlatan75:

(...)

Dafür konnte ich seit langem wieder erleben, wie gut der adaptive Tempomat die Stausituation mit Stopp&Go gemeistert hat.

(...)

Der Automat und dann natürlich der fantastische, ruckfreie Vollhybrid-Antrieb. Man stelle sich das alles mal mit einem Diesel mit Start-Stopp vor. Das Rütteln, der Schleifpunkt, einfach nur entnervend.
Auch beim Verbrauch weiß man immer: Ein bisschen mehr wird es werden, aber nichts, was einem die Laune verdirbt. Der ES ist wohl das "Stau-Auto" schlechthin. Durch den Verbrenner keinerlei Reichweitenangst, durch den E-Antrieb als Ergänzung das noch weniger und dann noch der Komfort. Auch wenn man dann wie alle anderen in der Blechlawine gefangen ist, so kann man wohl das höchstmögliche Maß an Würde bewahren.😊

 

Was ich noch toll finde im Gegensatz zum Prius: Man kann auch auf 30km/h einstellen, der Prius konnte nur 45. In manchen Situationen versuche ich den Verkehrsfluss ein bisschen zu verstetigen, indem ich dem (etwas nervös fahrenden Vordermann) nicht direkt mit Abstand nachfahre, sondern auch mal einen Puffer für die garantiert kommende, nächste Bremswelle aufbaue. Auch 30er Zonen kann man so entspannt und komplett rechtskonform fahren.
 

vor 40 Minuten schrieb Bonner:

@zlatan75
(...) Aber, wie er zum Beispiel auf Landstraßen auf ein stehendes Stauende zu jagt, ist weniger angenehm und wirklich nervenaufreibend. Ich möchte Lexus nicht schlecht machen, aber da ist noch Luft nach oben. 
(...)

 Woher soll das Fahrzeug wissen, ob die anderen Fahrzeuge parken und man an ihnen gleich einfach per Spurwechsel vorbeifährt, oder ob sie stehen? Wie macht es der Mercedes?

Ich persönlich habe mehr Probleme mit parkenden Autos, bei welchen der Tempomat nicht mitkriegt, dass ich gleich ausschere und vorbeifahre, als mit Stauenden o.ä.. 

[Gufera]

Wenn der Fahrer rechtzeitig den Blinker betätigt, sollte das Auto „merken“ dass er vorbei fahren möchte?! 🤔

[zlatan75]

vor 11 Stunden schrieb Bonner:

@zlatan75
Sorry, da bin ich nicht der Ansicht. Da bin ich von Mercedes deutlich besseres gewohnt. Das er auf der Autobahn nicht selbstständig weiter fährt, kann man zur Not verzeihen, obwohl es schöner ist. Aber, wie er zum Beispiel auf Landstraßen auf ein stehendes Stauende zu jagt, ist weniger angenehm und wirklich nervenaufreibend. Ich möchte Lexus nicht schlecht machen, aber da ist noch Luft nach oben. 
 

Gruß Bonner 

Ich nutze den Abstandstempomat eigentlich nur auf Autobahnen, zumindest kann ich mich nicht erinnern, dass ich ihn besonders aktiv auf Landstrassen genutzt hätte. Und da sehe ich eigentlich das System und seinen Hauptnutzen. Wenn es Mercedes besser macht, ok. Dann soll Lexus hier seine Hausaufgaben machen. Aber auf der Autobahn habe ich bislang nichts zu meckern. Zumindest gestern fand ich es gar nicht schlecht, dass ich dem System bestätigen musste loszufahren. Wenn der Vordermann Bewegungen in cm Schritten macht, muss ich das nicht mitmachen.

 

Was Lexus sicher noch mit dem adaptiven Tempomaten vernetzen könnte, wären die Kartendaten, dann wüsste das System wo eine Kurve kommt und bei Bedarf die Kurvengeschwindigkeiten anpassen und Nachts die Scheinwerfer bereits vorbereiten in die Richtung zu scheinen. Vielleicht schon mit der nächsten Generation? Mal sehen.