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Ich habe Lexus direkt kontaktiert mit der Bitte, den Sachverhalt eventuell auf Kulanz zu übernehmen. Ich bin auf die Rückmeldung gespannt. Mein Wagen hat zwar mittlerweile 140k gelaufen, allerdings jedes Jahr pünktlich die Vertragswerkstatt zum Service gesehen. Ich halte euch auf dem Laufenden. Die Relax-Garantie übernimmt z.B. ein defektes Lenkgetriebe- allerdings nicht wenn dieses lediglich Geräusche verursacht. Der Umstand ist für mich nicht nachvollziehbar. Wenn Geräusche entstehen, sind entweder Dinge verschlissen oder etwas defekt (wie eben diese Gleitschiene). Daher wundert mich die Aussage der Werkstatt das, dass Getriebe intakt sei. Im zweiten Satz sagte man mir, dass das Teil nur geschlossen getauscht werden kann. Wenn ein Bauteil in einem geschlossenen System defekt ist- so ist aus meiner Sicht eben das Lenkgetriebe defekt. Und dann müsste die Garantie greifen?!

Ist so. Es sind andere Lautsprecher als NX 1. Die Anordnung ist auch anders. Die Hochtöner sind in den Mitteltöner integriert und wo der Subwoofer ist weis ich nicht. Klingt halt etwas schlechter vorne und ganz schlecht hinten als im NX 1.

Die Lösung: Das Wasser befand sich leider nicht im Raum des Leuchtmittels für Brems-/Rücklicht, sondern in einem davon abgetrennten, eigentlich unzugänglichen Hohlraum. Das Wasser war eingetreten durch eine Undichtigkeit zwischen Streuscheibe und Gehäuse, herauszufinden war das nur durch "Anpusten" mit Pressluft. Lässt sich leider auch nicht ganz entleeren. BTW: Mir ist beim Ausbau der Rückleuchte die Abdeckkappe über der Befestigungsschraube unauffindbar weggeflogen. Hat jemand noch eine?

Der RX hat jetzt 170000 auf der Uhr. Fehlermeldung begleitet durch Christbaumbeleuchtung war "Check Hybrid System und Check Brake". Die Fehler traten schon ca. 100 km nach der Übernahme auf, im Nachherein stelle ich einen geringeren Verbrauch und größere Leistung fest. Grüße Bullikutscher

Das Probleme habe ich ebenfalls seit einer Woche. Deckt die Relax-Garantie das Bauteil? Aus den Garantiebedingungen geht dies nicht eindeutig hervor?

Kraftstoffpumpe, Pumpenrelais, Stromunterbrechung ??

Falls meine 12 V Batterie mal schwächeln sollte, baue ich sie aus und hänge sie ans Ladegerät im Keller. Damit ich keine Einstellungen im System verliere, schließe ich ein Starthilfe- Gerät an, solange die Batterie am laden ist. 😁

Das sind keine Adapter. Der erste ist ein Auslesegerät dass man einfach in die OBD-Buchse steckt und damit Fehlercodes ausliest und löscht. Das zweite ist ein Sender der über Bluetooth die Daten an einen Empfänger (Auslesegerät/Handy) sendet. Mit beiden kannst du nichts anfangen. Was du brauchst ist ein OBD-Stecker mit Kabeln. z.B. sowas: (bei Amazon) Da kannst du dann einfach die beiden Kabel vom Anschluss 4 und 14 miteinander verbinden (brücken). Dazu müsstest du aber messen welche Kabel zu den beiden Anschlüssen gehören. Alle anderen Kabel dürfen sich natürlich nicht berühren. Da du dich aber offenbar mit Fahrzeugelektrik auf Kriegsfuß befindest wäre es wohl besser du fragst deinen Werkstattmeister ob er dir helfen kann.

Schätze die was du gekauft hast, sind Xenon. Die passen nicht rein, dazu muss das Frontblech und der Kotflügel auch geändert oder bearbeitet werden. Die Höhenregulierung passt auch nicht zusammen, da beim Halogen manuell und beim Xenon elekronisch. Dazu gibts schon den ein oder anderen Beitrag hier im LOC (Jahre her) das der Umbau nicht PnP bzw nur mit mehr Aufwand anständig zu machen ist (Sensoren+ Steuerung nachrüsten, Kotflügel tauschen usw...) Der Tacho ist da auch anders, der hat zusätzlich die Anzeige für die Niveauregelung.

Die Zulassungen aus den USA für den April 2024: LG tntn

Moin Wooli, Was möchtest du dafür und wo bist du. Kann sein das ich mir nen 450h zulege und dann hätte ich gerne eins wegen Hund. Gruß Detlef

Ach nö, in die Stadt zu ziehen fiele mir nicht ein.

Was war es denn jetzt?

ich habe bei IS300h auch AHK, allerdings kann ich max 750 kg ziehen...

Hallo, Bei meinem fehlt leider der Knopf über dem normalen Tempomaten. Aber man kann nicht alles haben 🙂 Schade das Du so weit weg wohnst. Ich wäre sonst gern mal vorbei gekommen. Bin halt nicht so EDV bewandert und da wird der neue Schlüssel wohl noch warten müssen. VG Björn

Danke für Euer beider Hinweise! Die Werkstatt hatte meine Anweisung, das Auto fahrbereit zu halten, daher wurde "Einfach mal den Sensor ausbauen mit viel Gefühl und Spray" nicht ausgeführt da nach Meinung des Mechanikers Zerstörungsgefahr bestand. Im Fehlerspeicher ist nichts, als wird es wohl das Zahnrad sein. Der Verdacht der Werkstatt war dass durch den vielen Rost die Zähne beschädigt sein könnten. So wird es denn wohl sein. In englischen Beiträgen hab ich nicht gesucht, da fehlen wir sozusagen die Worte 😉 Also ich denke, ich gebe die Reparatur in Auftrag. Vielen Dank nochmal!

Hallo und herzlich willkommen 🤗, viel Spaß hier. Der ein oder andere Experte wird sich bestimmt bald melden 😊

Hallo, Das poltern bei Unebenheiten kommt von den hinteren Stoßdämpfern. Die sind dann kaputt. Desweiteren, wie Flexmuc schon schrieb, die Klima, bzw. Lüftungseinheit. Macht sich durch schabendes kratzendes Geräusch bemerkbar. Außerdem merkt man wie langsam die Klappen umstellen. Ist die kaputt,wie bei mir, muß das ganze Armaturenbrett zerlegt werden. Das Teil selbst kostet um die 350 Euro plus, Arbeitszeit. Machte dann mit Märchensteuer so um die 1200 Euro.

Ich hab einen gebrauchte motor ohne anbauteile gekauft. Sensoren hab ich alle vom alten motor an den den neuen gewechselt ausser 2 kleinere nicht(beim öl filter/unter der ansaugkrümmer) Der motor dreht, hat strom, bekommt benzin. Zündkerzen zünden nicht habe aber strom. Ich hab lediglich nur den motor gewechselt, der rest ist alles gleich.

Seit dem Facelift ist der Bildschirm ja mehrere cm nach vorne verlegt worden, genau weil es ein Touchscreen geworden ist. Also ich erreiche ihn gut, wenn ich mich leicht vor lehne. Ich sitze ziemlich weit hinten und habe auch das Lenkrad voll ausgezogen. Der Touchscreen ist ungefähr so weit weg wie die Tasten für Klima usw.. Ich finde er fügt sich nahezu perfekt ein, viel besser geht es bei so einem Bildschirm (der immer ein bisschen aufgesetzt sein muss wegen der Ergonomie) wohl nicht. Beim Prius war der Bildschirm tiefer. Er war vielleicht noch etwas besser zu bedienen dadurch, aber die Lüftungsblenden waren oben, was etwas unangenehm von der Anströmung war und auch verlor man mehr die Umgebung aus dem Blick, wenn man kurz draufschaute.

Auch wir zwei werden uns im Familien-Treffen unter "3 1/2" Augen unterhalten. 😈

Jo,die "Jungs " kenn ich auch,sind voll o.k.Sowohl was Arbeit,aber auch das Preis-Leistungsverhältnis angeht.😉

https://euro.lexusownersclub.com/forums/index.php?/forum/97-suche-teile-und-zubehör/

Super, habe es heute erstmalig ausprobiert. Funktioniert super, wenn man weiß, wie es bedient wird. Nach 1 Jahr und 2 Monaten nach Auslieferung funktioniert es...

Du hast einen Gebrauchten von 2019 im Auge? Die Sprachsteuerung vom VFL rutscht gerne mal aus, ist aber handhabbar. Die Geräuschdämmung ist bei der Topausstattung OK, die drunter hatten anscheinend die "billigeren" Fensterscheiben. Überhaupt beim VFL ist die Topausstattung die Empfehlenswertere.