IS 250/300h ab 2013

[Oskar Baumann]

und das Motorengeräusch beim Beschleunigen erinnere dank des eingebauten Soundgenerators an das lustvolle Brüllen des V8-Triebwerks aus dem IS-F

Das wichtige Wort in diesem Satz ist "erinnern". :-)

[Gufera]

Der Preis für das Einstiegsmodell IS 300h "Eco" würde demnach unter demjenigen des IS 300 V6 zu stehen kommen, welcher ab 1999 bei uns angeboten wurde.

Erstens wurde der IS300 erst 2001 eingeführt, und zweitens handelt es sich dabei um einen R6, und nicht um einen V6.

[Clin d'oeil]

... Erstens wurde der IS300 erst 2001 eingeführt, und zweitens handelt es sich dabei um einen R6, und nicht um einen V6....

... Erstens hast du Recht und zweitens hast du Recht und drittens "c'est le ton qui fait la musique", mon chèr! :whistling:

Clin d'oeil

[Clin d'oeil]

Nein, geschätzer Oskar ...

Das wichtige Wort in diesem Satz ist "erinnern". :-)

... da liegst du falsch mit deiner Interpretation! Es geht hier keineswegs um irgendwelche nostalgischen Gefühle!

Ich schrieb "erinnert an" und meinte damit:

Bedeutung: ähnlich sein

erinnern an, gleich sein, gleichkommen, sich decken, sich entsprechen, übereinstimmen, ähneln, zusammenfallen, ebenbürtig sein, gleichrangig sein, gleichwertig sein, eins sein, kongruieren, korrespondieren, sich gleichen

Wie heisst es doch so schön? Deutsche Schprache, schwere Schprache?

Clin d'oeil

bearbeitet 25. April 2013 von Clin d'oeil

[Lexington]

nacha retz halt Schwyzadeitsch, dann verschdetz eich.

[Guest-IS-250]

Wurde was zum Realverbrauch gesagt ? Würde mich brennend interessieren :D

[Clin d'oeil]

Hi IS-250

... Wurde was zum Realverbrauch gesagt ? Würde mich brennend interessieren...

... yep, er sprach von "um die 6 Liter" ... allerdings habe ich keine weiteren Infos (bezüglich AB; Landstrasse; City; heizen; gleiten) ... verbindliche(re) Aussagen dürfen erst gemacht werden, nachdem der Importeur seinen "Segen" dazu erteilt hat ...

Gruss

Clin d'oeil

[Clin d'oeil]

Hi Lexington

... nacha retz halt Schwyzadeitsch, dann verschdetz eich...

... interessanter Ansatz ... glaube allerdings nicht so recht daran ... :whistling:

Gruss

Clin d'oeil

[Gufera]

... Erstens hast du Recht und zweitens hast du Recht und drittens "c'est le ton qui fait la musique", mon chèr! :whistling:

Clin d'oeil

Ja, in der Regel halte ich mich auch an diesen Grundsatz, aber heute morgen war ich etwas arg in Stress als ich diese Zeile geschrieben habe. :blush:

[Clin d'oeil]

Hi Gufera

... Ja, in der Regel halte ich mich auch an diesen Grundsatz, aber heute morgen war ich etwas arg in Stress als ich diese Zeile geschrieben habe...

Erstens macht Stress krank und zweitens ... ok, akzeptiert! Weil du es bist! :swizz:

Sonniger Gruss ins Rhintu

Clin d'oeil

[Toyota-Fan]

Weiß jemand was ein 320d mit Automatik braucht?

Der ADAC weiß es:

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4715_BMW_320d_Modern_Line_Automatic_DPF/BMW_320d_Modern_Line_Automatic_DPF.pdf

[Oskar Baumann]

:yes: ... ich verstand das erinnern auch als ähnlich sein.

Ich bin gespannt ob eine Soundanlage wirklich den V8 ebenbürtig, gleichwertig, sich deckend etc. nachahmen kann. (inkl. Vibration etc. - den Vortrieb mal ausgenommen) :wink2:

[Guest-IS-250]

Ja kann sie ! ;-)

Wer die Generatoren nicht kennt wird überrascht sein, der Sound kommt einem V8 wirklich sehr nahe !

[Boergy]

Is aber dann trotzdem kein ganzer Motor ;) gehts da auch schon so los wie bei Audi? Lautsprecher im Endtopf usw... Anstatt dem Motor echt nen guten Klang zu verpassen.

[Clin d'oeil]

Hi Boergy

... Is aber dann trotzdem kein ganzer Motor ...

... doch, aber halt einer von denen, die wir in Zeiten des "Downsizing" zukünftig vermehrt antreffen werden ...

... Anstatt dem Motor echt nen guten Klang zu verpassen....

... ja, da sprichts du ein grosses Problem aller stufenlosen Automatikgetriebe (E-CVT) an ...

Gruss

Clin d'oeil

[EX-Supra]

Ja kann sie ! ;-)

Wer die Generatoren nicht kennt wird überrascht sein, der Sound kommt einem V8 wirklich sehr nahe !

Stimmt schon, finde es nur schde das man unter 4000 u/min nicht viel davon hat da man die meiste Zeit eh im unteren Bereich

unterwegs ist mit dem 6 Gang Getriebe ( hab Automatic )

[Guest-IS-250]

Siehst du, so unterschiedlich sind die Geschmäcker, ich finde das beste daran ist eben das man unten rum nix hört :D

[ILSAC]

Der ADAC weiß es:

http://www.adac.de/_...tomatic_DPF.pdf

Richtiger Link? Finde da keine 80-120km/h Testwerte.

[Toyota-Fan]

Sorry; ich dachte, Du meintest den Verbrauch.

[chrisjena]

Ich habe einmal gestöbert aber keine Informationen dazu gefunden. Wird man an den 300h eine Anhängekupplung bauen können?

Ich wäre dankbar für Informationen dazu.

Viele Grüße

[ptosis]

Ich hatte vor ein paar Seiten mal Lexus Norwegen zitiert. Demnach kann der IS 300h eine Anhängelast von 750kg vertragen, der IS 250 nimmt es mit 1500kg auf.

[ptosis]

Hier auch mal die noch nicht so offiziellen Pakete, Preise usw. für Österreich.

http://www.file-upload.net/download-7522075/IS-MY14-Ausstattung-1.pdf.html

[EckigesAuge]

Autsch! 750kg? Smart-Niveau.

Ok, der 300h ist für mich damit gestorben.

[TK83]

Vergleich zwischen dem IS 350, BMW 335i und Cadillac ATS 3,6:

http://lexusenthusiast.com/2013/04/30/car-driver-comparison-2014-lexus-is-350-f-sport-vs-bmw-335i-m-sport-vs-cadillac-ats-3-6/

(Quelle: http://lexusenthusiast.com)

Ganz interessant: Der IS 350 gewinnt keine der Zwischenwertungen, gewinnt aber den Vergleich. Bei den Fahrleistungen sieht es für den IS im Vergleich zum BWM ziemlich mau aus. :(

[tantegerda]

Autsch! 750kg? Smart-Niveau.

Ok, der 300h ist für mich damit gestorben.

Aber Leute, bitte,

Den IS 300h als Zugfahrzeug zu nehmen pervertiert doch den Zweck des Hybrid-IS.

Es gibt doch reichlich Alternativen.