IS 460 R

[psaiko]

Is doch trotzdem Quark. Nen IS250 und nen IS500 anbieten. Was mit der Käuferschicht dazwischen?

[Leexus]

Is doch trotzdem Quark. Nen IS250 und nen IS500 anbieten. Was mit der Käuferschicht dazwischen?

Stimmt! Warum gibts den IS350 nicht?

Das waer doch eine Auswahl: IS220d, IS250, IS350 und IS500 :bye2:

[New LEX Driver]

:rolleyes:

bearbeitet 9. September 2006 von New LEX Driver

[redneck]

B) ... :rolleyes:

na jedenfalls war meine frage, was das für einen sinn macht, nen 460 r und nen 500er zu bringen, das ist richtiger schwachsinn. ich verlaß mich lieber auf die berichte in angesagten autozeitschriften.

:D

[Peluche]

Hallo, Das Monsterteil soll (bitte nicht schlagen wenn´s nicht so ist) ISS heißen.

4,6 Liter V8 Motörchen......mehr ist mir noch nicht verraten worden.

Gruß Knut

Wenn´s klappt fahre ich den nächstes Jahr mal Probe......brrruuummmm

[nycstrike]

IS 500 mit 5,0 l V8

Hör ich andere Gebote?

[Boergy]

3L R6 Bi-Turbo :flower:

[Don]

Lexus 4,6 l Motor & Yamaha Tuning ergibt 5,0 l ISF ;) :tooth: ;)

Oder Gleich IS-F :ph34r: :D

bearbeitet 2. Januar 2007 von Don

[tantegerda]

IS 500 RS SRT TTR GTS ISS

800 PS 1200NM

0-200 8SEK. Bei 250 abgeregelt :D

Preis 180 000 Euro

Naja mal sehen :) :) :D

[Planet]

3L R6 Bi-Turbo B)

Das wär eine feine sache. :D :clap:

[Brosek]

Wenn die Bezeichnung IS 460 richtig sein sollte, ist wohl davon auszugehen - da Lexus diese Bezeichnung ja stetig an den Hubraum des Motors koppelt - dass der neue V 8 aus dem LS verbaut wird. Die Leistungsangabe von rd. 400 PS scheint möglich, da die LS-Basis mit 380 PS auf den Markt kommt. Ein paar Modifikationen an der Einspritzanlage und / oder der Auspuffanlage sollten die restlichen Pferdestärken schon rauskitzeln.

Gespannt bin ich auf ein solches Fahrzeug schon!

Gruß, Brosek

[STerNEDIEB]

Die Bezeichnung ist definitiv IS500 !

[CrashDown]

Die Bezeichnung ist definitiv IS500 !

Und wird es der 4,6l Motor sein?

[Boergy]

Hy!

Bitte Lexus, fang nicht an wie DB und BMW, das hinten was andres draufklebt, also vorne drin ist ;)

ausser es is ein Hybrid B) der IS500 mit 4,6L Motor, oder haben die etwa nen Kompressor draufgegeben? :bye2: :bye2:

also mal umgerechnet: 4,6er - 280kW = 381PS

dann hätte der 500er : 5,0er - 304kW = 413PS :D

wenn wir dann aber nen Kompressor aufsetzen, so wie beim IS mit knapp 0,4 Bar laden, hätten wir dann:

+40% = 533PS :D gefällt mir schon besser B)

Wär das dann aber nicht schon ein IS550, so nach Hubraumrechnung? Lt Rechnerei ein 6,44L Motor, wenns ein Kompressor wäre, ;) also IS640 :wub:

Und 0,4L mit Hybrid nur? is schon wenig, wenns beim RX 0,5L damit machen :D da sollte dann schon 1,4L mit Hybrid drin sein, wie beim kommenden LS600.

komisch, komisch....

naja...abwarten und Felgenkatalog studieren :D

greets

BaBö

bearbeitet 29. November 2006 von Boergy

[STerNEDIEB]

Also warten wir mal bis März ab, bis die genauen und offiziellen Bezeichnungen bekannt gegeben werden...

Hab docg geschrieben - definitiv IS500.... :thumbup:

[Ares]

Der LS600h bekommt laut Presse einen 5.0L V8 dann könnte es passen.

Der Nä BMW M3 wird auch auf etwa 420PS kommen ( der Audi RS4 lässt grüssen), die Fahrleistungen düften ähnlich sein. MB baut ihren AMG 6.3er auch in die C-Klasse ein (mit 481PS).

Kleines Detaill am Rande: Alle ( BMW M3,IS500,C63AMG) kommen ende 07 fast zeitgleich auf den Markt. :thumbup: :clap: :clap:

Ich tippe das TTE ähnlcih wie beim IS200 ein Kompressor kit anbieten wird, ich rechne mit etwa 30% Mehrleistung =>> etwa 530-550PS ergeben.

MfG

Ares

P.S. Link zum Audi RS4 http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a4/rs4.html

[Peluche]

Der LS600h bekommt laut Presse einen 5.0L V8 dann könnte es passen.

Der Nä BMW M3 wird auch auf etwa 420PS kommen ( der Audi RS4 lässt grüssen), die Fahrleistungen düften ähnlich sein. MB baut ihren AMG 6.3er auch in die C-Klasse ein (mit 481PS).

Kleines Detaill am Rande: Alle ( BMW M3,IS500,C63AMG) kommen ende 07 fast zeitgleich auf den Markt. :clap: :clap: :clap:

Ich tippe das TTE ähnlcih wie beim IS200 ein Kompressor kit anbieten wird, ich rechne mit etwa 30% Mehrleistung =>> etwa 530-550PS ergeben.

MfG

Ares

P.S. Link zum Audi RS4 http://www.audi.de/audi/de/de2/neuwagen/a4/rs4.html

Hi Ares, träum weiter :clap:

Das mit TTE kannst dir abschminken.....selbst der Kit fürn IS kam ja nicht aus der Werkstatt von TTE.

Gruß Knut

Aber ich lasse mich gerne eines anderen belehren :thumbup:

[nico]

Sorry, wenn es schon gepostet wurde, aber hier noch was für die Augen und Ohren :thumbup:

http://www.autoexpress.co.uk/autoexpresstv...xus_is_500.html

[Boergy]

hört sich irgendwie nach Kompressor an :thumbup: fürn V8..ich weiss ned....Powmax..hört sich dein V8 auch so an? :clap:

bearbeitet 4. Dezember 2006 von Boergy

[Gufera]

hört sich irgendwie nach Kompressor an :thumbup:

Denke eher nicht. Ist einfach satter V8 Sound :clap:

[Boergy]

jo denk auch das V8 ist, aber mh...naja..liegt wohl daran das die andren Lexen alle so leise sind :lol:

[Planet]

Porno :) :lol:

[IS 200 in Le]

:lol: v8 ist doch klar. habe ich schon in soltau 05 erzählt. phoni, wann bekomme ich den kasten bier?

der grund ist immernoch offensichtlich-> neue zielgruppe mercedes cl500 und das ganze für amerika...

:) ob der awd bekommt? der rs4 hat 420muntere hengste und auch den schweren v8 frontmotor...

lassen wir uns überraschen :)

[Pascha]

Die Bezeichnung ist definitiv IS500 !

RICHTIG IS500

Ich habe die Infos hier, kann sie aber noch nicht verwerten.

[harti]

Klingt sehr nett :ph34r: Und da offensichtlich auch hart gebremst wird kann man nur hoffen, dass die Bremsanlage so dimensioniert sein wird, dass 100-0 in konkurrenzfähigen 36m oder besser absolvierbar sein werden. :blink:

Bei 1:03 und bei 1:45 hört man einen kurzen Gasstoß beim Runterschalten, oder? :blink: Das lässt ein sequentielles Automatikgetriebe a la M3 vermuten. Der gibt ja auch automatisch Zwischengas.

lg,

Harti

bearbeitet 5. Dezember 2006 von harti