Erste Bilder vom CT 200h - Diskussion zum Design

[Laga84]

Finde der sieht klasse aus. :thumbup: Wär eigentlich garnicht nötig gewesen, denn der sieht so ja schon ganz schick aus. Ist zwar nicht viel, aber man sollte es auch nicht übertreiben, ist ja schließlich kein F1 Wagen. Ist halt mehr fürs Auge.

Bremsen werden komischerweise immer bemängelt auch beim RX.

Also ich persönlich erinnere mich an keine Situation wo ich das Gefühl hatte das ichs nicht mehr schaffe. Irgendjemand hier der schlechte Erfahrung mit Lexusbremsen gemacht hat?

Mazda hat auf jeden Fall von vorne Ähnlichkeit doch die Front ähnelt doch in 1ter Linie sehr der des IS.

Have a nice day.... :rolleyes:

bearbeitet 17. Januar 2011 von Laga84

[GS430Radebeul]

Bremsen werden komischerweise immer bemängelt auch beim RX.

Also ich persönlich erinnere mich an keine Situation wo ich das Gefühl hatte das ichs nicht mehr schaffe. Irgendjemand hier der schlechte Erfahrung mit Lexusbremsen gemacht hat?

Have a nice day.... :rolleyes:

Hallo Laga84

Das Thema Bremsen sollte einigen hier in schlechter Erinnerung sein. :thumbdown:

Ich persönlich bin mit meinen am GS 430 S19 auch nicht glücklich. Zu klein, zu wenig Biss, schlechte Hitzeableitung, dadurch erhöhter Verschleiß, Geräusche, selbst wenn ACC selbst bremst, ...! Da gibt es genügend Beiträge dazu. Kommt natürlich auch immer auf den persönlichen Fahrstil drauf an. Aber ich bezeichne mich mal als vorausschauenden Fahrer, der sportlich und auch gern zügig unterwegs ist, ohne dabei unnötige Risiken einzugehen!

Und wie ich mittlerweile leider feststellen musste, hat es mein Vorbesitzer in mindestens einem Fall mal nicht rechtzeitig geschafft. Aber dass ist ein anderes Thema, zu dem ich mich gegebenenfalls später mal noch äußere!

Bis dahin. Grüße aus Radebeul.

Janos

[ptosis]

Hallo Laga84

Das Thema Bremsen sollte einigen hier in schlechter Erinnerung sein. :thumbdown:

Ich persönlich bin mit meinen am GS 430 S19 auch nicht glücklich. Zu klein, zu wenig Biss, schlechte Hitzeableitung, dadurch erhöhter Verschleiß, Geräusche, selbst wenn ACC selbst bremst, ...! Da gibt es genügend Beiträge dazu. Kommt natürlich auch immer auf den persönlichen Fahrstil drauf an. Aber ich bezeichne mich mal als vorausschauenden Fahrer, der sportlich und auch gern zügig unterwegs ist, ohne dabei unnötige Risiken einzugehen!

Und wie ich mittlerweile leider feststellen musste, hat es mein Vorbesitzer in mindestens einem Fall mal nicht rechtzeitig geschafft. Aber dass ist ein anderes Thema, zu dem ich mich gegebenenfalls später mal noch äußere!

Bis dahin. Grüße aus Radebeul.

Janos

Keine Ahnung was hier einige immer für "heisse Reifen" fahren, aber der CT ist genauso wie der Auris HSD und der Prius ein Hybrid bei dem meistens eben nicht mechanisch gebremst wird.

Genau deswegen halten die Bremsen ewig bzw. setzen dann auch mal Rost an, weil wenig gebraucht.

Wer dann mal wirklich in die Eisen steigt, steht nach 37m. Ein normaler Wert.

Bei Passfahrten wird auf "B" gestellt. Alles kein Problem, außer man ist Redakteur bei AMS oder einem ähnlichen Blatt.

Auf einer Rennstrecke ist das Hybridbremssystem dann wahrscheinlich überfordert, aber man kauft sich mit dem CT ein Auto für den alltäglichen Gebrauch und nicht für die Rennstrecke

[kroebje]

Zurück zum Thema bitte. Zum Ausbremsen geht's anderswo lang.

Wenn ein Auto 300 PS hat, dann darf es nach 300 PS aussehen (muss es aber nicht).

Wenn ein Auto 136 PS hat, dann sollte es nicht nach 300 aussehen (schon gar nicht als Lexus).

Alles andere wäre eine Russifizierung: Viel Geld, aber Proll.

[eies300]

Zurück zum Thema bitte. Zum Ausbremsen geht's anderswo lang.

Wenn ein Auto 300 PS hat, dann darf es nach 300 PS aussehen (muss es aber nicht).

Wenn ein Auto 136 PS hat, dann sollte es nicht nach 300 aussehen (schon gar nicht als Lexus).

Alles andere wäre eine Russifizierung: Viel Geld, aber Proll.

Was das mit Russifizierung zutun hat weiß ich jetzt nicht, aber warum nicht ein wenig dezenter auftreten, vor allem wenn man noch nichtmal so viel Bums hat. Wie ernst würde ein aufgemozter Prius mit 4 Rohren aussehen?

[Laga84]

So wie dieser hier, echt schick aber halt dementsprechend wenig Leistung.

[michael]

Zurück zum Thema bitte. Zum Ausbremsen geht's anderswo lang.

Wenn ein Auto 300 PS hat, dann darf es nach 300 PS aussehen (muss es aber nicht).

Wenn ein Auto 136 PS hat, dann sollte es nicht nach 300 aussehen (schon gar nicht als Lexus).

Alles andere wäre eine Russifizierung: Viel Geld, aber Proll.

Das erinnert mich an den Audi A3 Sportback bei unserem Audihändler.

Der hat S-Line rundum gehabt, mit 18 Zoll Reifen, tiefergelegt, Spoiler, Sportsitze, usw.

Hinten ist 1.6 draufgestanden.

[TK83]

Das erinnert mich an den Audi A3 Sportback bei unserem Audihändler.

Der hat S-Line rundum gehabt, mit 18 Zoll Reifen, tiefergelegt, Spoiler, Sportsitze, usw.

Hinten ist 1.6 draufgestanden.

Und 260 steht auf dem Tacho! ;) Wieviel PS hat der normale A3 1,6? Ich glaube 102 PS. Wieviel schafft man damit auf der Bahn? 195 mit Rückenwind? :)

Also ich finde auch, dass solch Tuning erst bei entsprechender Motorisierung passend ist.

[michael]

Mit Rückenwind vielleicht, sonst sind's 185. ;)

[Lexor]

So wie dieser hier, echt schick aber halt dementsprechend wenig Leistung.

oder dieser hier, gefällt mir ser gut B)

[Laga84]

Der sieht auch echt fein aus. :thumbup: Schade nur das die meisten Anbauten und Felgen in Deutschland nicht zu machen sind...

[Laga84]

Was beim CT genauso schlecht wie beim Prius ist, ist die Sicht nach hinten durch das im Lexus zu kleine unbd im Prius geteilte Fenster, zudem die Sicht vorne heraus, wenn ich an der Ampel stehe muss ich mir sowohl im Prius als auch im Ct den Kopf verdrehen um die Ampel zu sehen und das ist weitab von Entspannung....

Aber für alle bis 170/180 cm wirds wohl gehen denke ich.

bearbeitet 12. März 2011 von Laga84

[Toyota-Fan]

Der schönste CT:

[ptosis]

Der schönste CT:

Ist da ein wenig Ironie dabei?

Also das olympicgold sieht in live schon anders aus, als auf diesem Foto.

[abactus]

das gelb/gold wär meine farbe :wub:

[TODDE]

das gelb/gold wär meine farbe :wub:

:yes: Jepp...passt prima zu Eiche... :tomato:

Humorvoller Gruss vom Todde

[Laga84]

Der CT sieht in Gold wirklich am schönsten aus. Hab mal nen paar Bilder in Osnabrück davon gemacht.

Uploaded with ImageShack.us

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[Toyota-Fan]

Schön!

Nein, keine Ironie...

Es ist ja nicht der beste denkbare Farbton (das frühere bernstein-mica von Lexus war z.B. noch attraktiver), aber es ist das schönste Angebot für den CT! Aber über Geschmack kann man ja nicht streiten... :ph34r:

[Blackout]

Diese goldene Farbe gefällt mir überhaupt gar nicht ein bisschen. Meine Meinung scheinen doch etliche Leute zu teilen, denn die Farbe wird aus dem Programm genommen, wie ich im Lexus-Forum hörte.

[DrHybrid]

.... Ich kann mir aber vorstellen, dass man dieser Farbe dann nach einer gewissen Zeit "überdrüssig" wird. Na hoffentlich wird das bei meinem Blau nicht so aus. :o

Mein MX-5 war in dem Gold des ersten Produktionsjahres der 2. Generation, das hat mir und seltsamerweise auch meiner Umwelt in aller Herren Länder ("belle bagnole", "so ein schöner Wagen und erst die Farbe", ...) weit über 10 Jahre immer gut gefallen, Deine Chancen stehen also gut. :thumbup:

[Toyota-Fan]

Wieso sollen seine Chancen (deswegen) gut stehen; er hat doch Blau geordert... :g:

[DrHybrid]

Wieso sollen seine Chancen (deswegen) gut stehen; er hat doch Blau geordert... :g:

Na ja, ich meinte halt, dass ich eine einstmals mutige Entscheidung für eine unkonventionelle, intensive Farbe nie bereut habe.

An meiner intensiven Farbe hatte ich viel Freude, das wünsche ich ihm eben auch. Egal ob nun auf Basis von Gold oder Blau.

Form, Farbe und auch Größe des Wagens müssen aber zueinander passen. Man kann nicht generell sagen Farbe X passt immer.

Maßstab sollte aber immer der eigene Geschmack sein, zumindest wenn man den Wagen lange fahren will. Möchte man ihn

nach wenigen Jahren wieder veräussern wäre es natürlich schlauer sich am Massengeschmack zu orientieren um die eigenen

Verkaufschancen zu maximieren. Mein unkonventioneller "Goldfisch" ging aber wider Erwarten gut weg.

bearbeitet 15. März 2011 von DrHybrid

[guest-adabeier]

Hi DrHybrid

... Möchte man ihn nach wenigen Jahren wieder veräussern wäre es natürlich schlauer sich am Massengeschmack zu orientieren um die eigenen Verkaufschancen zu maximieren.

Entscheidungshilfe für Unschlüssige.

Oder wie schon Henry Ford sagte: "Ihr könnt den Wagen in jeder gewünschten Farbe bestellen, solange sie schwarz ist!" :lol:

Gruss

adabeier

[DrHybrid]

... Oft ist es doch so, dass man nicht das will, was der Nachbar um die Ecke auch schon hat. Man will etwas anderes/besonderes...

... Oder wie schon Henry Ford sagte: "Ihr könnt den Wagen in jeder gewünschten Farbe bestellen, solange sie schwarz ist!" :lol: ...

Wenn wir jetzt beides zusammen kombinieren, dann muss unser CT200hFakt (s.o.) halt einen schwarzen Lexus CTh bestellen. :lol:

bearbeitet 15. März 2011 von DrHybrid

[abactus]

Der schönste CT:

also auf DEM ^ foto hier gefällt mir die farbe sehr gut.

auf den fotos in mobile.de usw. weniger :g:

hatte gehofft, dass das knalliger ist

muss ich mir mal live anschaun.

und wenn ich jetzt auch gesteinigt werde - am liebsten hätte ich mir so ein gelb gewünscht :wub: