Infiniti

[Bluefox]

Gibt es bei Infiniti keine Möglichkeit mal einen Prospekt in Papierform/Broschüre anzufordern?

Ich habe eben auf der homepage herumgesucht, lande aber immer nur bei der Möglichkeit, mir eine Broschüre auf meinen PC herunterzuladen. Sind die bei Infiniti so arm, dass sie nicht mal Informationen auf dem Postweg versenden können?

Ich habe aber lieber etwas in der Hand. Das geht mir bei Büchern genauso. Ein E-Book wäre auch nichts für mich.

Am Schluss einfach anklicken ob man den Prospekt in Papierform per Post erhalten oder gleich als PDF runterladen möchte. Funktioniert eigentlich problemlos

[Gufera]

Am Schluss einfach anklicken ob man den Prospekt in Papierform per Post erhalten oder gleich als PDF runterladen möchte. Funktioniert eigentlich problemlos

Was, wo, wie? Von dieser Auswahlmöglichkeit hab ich nichts mitbekommen!?

[Bluefox]

Was, wo, wie? Von dieser Auswahlmöglichkeit hab ich nichts mitbekommen!?

Auf der Webseite nach dem Ausfüllen der Adresse und vor dem Abschicken der Bestellung (gemacht auf Infiniti.ch und Prospekte 2-3 Tage später im Haus).

bearbeitet 28. Dezember 2009 von Bluefox

[Gufera]

Auf der Webseite nach dem Ausfüllen der Adresse und vor dem Abschicken der Bestellung (gemacht auf Infiniti.ch und Prospekte 2-3 Tage später im Haus).

Geht bei mir nicht!?

Anscheinend bin ich dazu zu blöde. ;)

bearbeitet 28. Dezember 2009 von Gufera

[Gast PIT]

Diesel ist schädlich für uns selbst.

Feinstaub ist m.E. schlimmer als Co2...

Partikelfilter hin oder her.

;) ;) :D

http://www.anti-diesel.de/

oder

http://www.kein-diesel.at/seite14.htm

Einfach mal lesen!!!

PIT

[diesellex]

:yes: :yes: :yes:

http://www.anti-diesel.de/

oder

http://www.kein-diesel.at/seite14.htm

Einfach mal lesen!!!

PIT

Hab ich getan,

zu der ersten Seite kann ich nur sagen, wenn man sowas gut aufziehen will, dann sollte man sich mit Fakten beschäftigen, also das Wasserdampf gefährlicher ist als CO2 halte ich für fraglich, was ich aber weiss ist, dass die These alle Containerschiffe dieser Welt ständig unter Vollast fahren mal absoluter Blödsinn ist. Wie gesagt, bitte bei den Fakten bleiben.

zu der zweiten Seite, finde ich besser und das stimmen auch Aufbau und Fakten, denn hier wird realistisch an die Sache rangegangen, wenn aber dem LKW-Verkehr der Diesel zugestanden wird, dann bitte auch den PKW-Fahrern die den Diesel ebenso auf täglichen Langstrecken nutzen.

Der Fehler leigt nicht beim Diesel, sondern daran, dass viele Hersteller und Käufer ihn falsch einsetzen.

Wenn wir 100% sicher gehen wollen => Elektroautos, betrieben über Ökostrom

Mal sehen, wann es soweit ist :naughty:

[biker]

Wenn wir 100% sicher gehen wollen => Elektroautos, betrieben über Ökostrom

Dann müssen wir uns aber auch Gedanken um ein Endlager für den "Spannungsabfall" machen :naughty:

Gruß

biker

[Gufera]

Dann müssen wir uns aber auch Gedanken um ein Endlager für den "Spannungsabfall" machen :naughty:

Gruß

biker

Das sagen die Tschechen über die deutsche Windenergie. klick :yes:

[Emanuell23]

Selbstzünder für Infiniti EX und FX

Klick! :)

Lg Emanuell

[diesellex]

Hi, Danke für die Info.

Is schon seltsam, Infiniti bietet damit genau, was in Deutschland nachgefragt wird, ein starker Diesel mit Automatik.

Auch wenn mich persönlich die Automatik nicht so anspricht, ich schalte lieber selbst, aber 238PS und 550Nm, tja das is schon ne Ansage. Wenn jetzt noch der Preis und die Ausstattung stimmt :huh:

Und wieder stellt sich die Frage, warum hat Toyota/Lexus nie nen 6-Zylinder Diesel gebracht.

Ach ja, nicht nur in Deutschland werden die gekauft, sind in einigen Teilen Europas beliebt. ;)

Guten Start ins kommende Wochenende :)

bearbeitet 20. Februar 2010 von RodLex

[Oskar Baumann]

Diesel ist die Domäne der Deutschen.

Die dürften da weiter sein...

...allerdings finde ich Diesel immer eine schlechte Lösung.

Weniger Co2 ja. Dafür mehr Feinstaub und Krebs... :)

Lexus soll da nur bei Hybrid und Benzin bleiben.

[Gufera]

Diesel ist die Domäne der Deutschen.

Die dürften da weiter sein...

...oder der Franzosen! :)

Infiniti gehört ja zur Renault-Gruppe, daher kommen auch die Dieselmotoren von dort. :huh:

[kroebje]

Lexus soll da nur bei Hybrid und Benzin bleiben.

Das hätte ich vor zwei Jahren noch anders gesehen (anbieten, was der Markt fordert), aber mittlerweile geb ich Dir recht.

Lexus steht u. a. für Hybrid (oder umgekehrt), Dieselmotoren, selbst gute (oder gerade gute), würden dieses Bild verderben.

Bei Onfonoto ist das wohl anders. Die haben kein Hybrid, ergo brauchen sie Diesel. Wenn Nissan irgendwann mal leistungsfähige Hybriden hat, fliegen die Diesel vielleicht wieder raus. Kannibalisieren sich doch gegenseitig.

bearbeitet 19. Februar 2010 von kroebje

[kroebje]

Verquollene Riesentopfentasche: Klick.

[Lexus Rookie]

Verquollene Riesentopfentasche: Klick.

¤ 43.000,- -> 22" Alus, 7 Sitze, V8, Vollausstattung!!! Wie geht das? :thumbup: Ich bin mir sicher der gleiche würde bei uns ca. ¤ 90.000,- kosten!

[uslex]

Verquollene Riesentopfentasche: Klick.

2.500 Liter Kofferraum! Da kann man sicher den IQ als Stadtflitzer ständig mitnehmen. :thumbup: :thumbup:

[Pascha]

2.500 Liter Kofferraum! Da kann man sicher den IQ als Stadtflitzer ständig mitnehmen. :thumbup: :thumbup:

Und unser Lexington kann drinsitzend brumm brumm machen. :thumbup:

[uslex]

Und unser Lexington kann drinsitzend brumm brumm machen. :thumbup:

Genau das meinte ich. Lexington will ja nicht sagen, welcher Neue es wird. Also spekulieren wir wild drauflos. :thumbup: :thumbup:

[Guest_Kiwi1702]

Kann es sein, dass das Design von Infiniti aus dem LEGO-Baukasten entsprungen ist, oder hat man die Designer heran zitiert, die damals für den Renault Aventim oder VelSatis verantwortlich waren und leider der Zeit weit voraus waren?

Als Premium sieht für mich anders aus und zwar gediegen und ästhetisch, was bei den Infiniti-Modellen, besonders dem SUV (EX, FX) nicht der Fall ist. Das können sogar Hyundai und KIA besser.

Ich finde es gut, wenn ein Massenhersteller wie Renault zukunftsweisende Experimente in Sachen Design wagt, aber wenn man, wie Nissan mit dem Infiniti, hohes Niveau anstrebt, sollte man auch hohes Niveau liefern...

Gruß Lars

bearbeitet 18. Juni 2010 von Kiwi1702

[RodLex]

Kann es sein, dass das Design von Infiniti aus dem LEGO-Baukasten entsprungen ist, oder hat man die Designer heran zitiert, die damals für den Renault Aventim oder VelSatis verantwortlich waren und leider der Zeit weit voraus waren?

Als Premium sieht für mich anders aus und zwar gediegen und ästhetisch, was bei den Infiniti-Modellen, besonders dem SUV (EX, FX) nicht der Fall ist. Das können sogar Hyundai und KIA besser.

Ich finde es gut, wenn ein Massenhersteller wie Renault zukunftsweisende Experimente in Sachen Design wagt, aber wenn man, wie Nissan mit dem Infiniti, hohes Niveau anstrebt, sollte man auch hohes Niveau liefern...

Gruß Lars

Wenn ich das lese, frage ich mich, welche Infiniti - Modelle Du schon mal im richtigen Leben gesehen hast.

Beide SUV sehen für meinen Geschmack ausgesprochen gut aus (weit besser als der RX !!), und die G - Modelle sind zwar nicht spektakulär, aber insgesamz stimmig, mit attraktiven Innenräumen. Den neuen "M" kenne ich nur von Bildern, die ja bekanntlich nur die halbe Wahrheit zeigen (gutes Beispiel dafür ist der BMW X6, auf Bildern erträglich, im richtigen Leben ein Albtraum auf Rädern ;) )

RodLex

[eli47]

Im Übrigen hat die Nissan-Renault Allianz bis dato weder Design, Plattform noch technisch

Einfluss auf die Nissan Motors Division Infiniti genommen.

Infiniti ist nicht die Premium Marke vom Createur d'Automobile und der "G37" kein umgelabelter Laguna mit Dacia Innenraum.

Die Autos darf man natürlich trotzdem blöd finden :wub:

bearbeitet 18. Juni 2010 von eli47

[Toyota-Fan]

Nun ja, einen Infiniti QX 56 muss man nicht als Meilenstein des edlen Designs feiern...

[RodLex]

Nun ja, einen Infiniti QX 56 muss man nicht als Meilenstein des edlen Designs feiern...

Da kann ich Dir nur Recht geben ! Aber der steht für Europa ja auch nicht zur Debatte. Die beiden hier angebotenen (und in Arabien häufig gefahrenen) SUVs finde ich persönlich aber sehr gelungen.

RodLex

[B.Hilbig]

Im Übrigen hat die Nissan-Renault Allianz bis dato weder Design, Plattform noch technisch

Einfluss auf die Nissan Motors Division Infiniti genommen.

Infiniti ist nicht die Premium Marke vom Createur d'Automobile und der "G37" kein umgelabelter Laguna mit Dacia Innenraum.

Die Autos darf man natürlich trotzdem blöd finden :lol:

Die Vierradlenkung des Laguna GT ist von Infiniti. Der V6-Diesel in den Infiniti-SUV (und kommendem M) ist von Renault. :tooth:

Aber ich glaube das war es dann auch schon.

Viele Grüße,

Benjamin

[Bluefox]

Kann es sein, dass das Design von Infiniti aus dem LEGO-Baukasten entsprungen ist, oder hat man die Designer heran zitiert, die damals für den Renault Aventim oder VelSatis verantwortlich waren und leider der Zeit weit voraus waren? Als Premium sieht für mich anders aus und zwar gediegen und ästhetisch, was bei den Infiniti-Modellen, besonders dem SUV (EX, FX) nicht der Fall ist. Das können sogar Hyundai und KIA besser. Ich finde es gut, wenn ein Massenhersteller wie Renault zukunftsweisende Experimente in Sachen Design wagt, aber wenn man, wie Nissan mit dem Infiniti, hohes Niveau anstrebt, sollte man auch hohes Niveau liefern... Gruß Lars

Da muss ich widersprechen. Die aktuellen Infiniti Modelle sehen zumindest aussen sehr gut aus. Nix von lego oder so. Da gibts aktuelle westliche Hersteller die das wesentlich ..ähh.. hässlicher und "legoistischer" konnen :g: . Der QX 56 sollte nicht als Massstab dienen da er ja wohl hier nicht verkauft wird und im Klotzerisch-prollo-amerikanischen Raum kommt diese Kiste sicher gut an. der Inneruam ist auch nicht so über aber da gefällt mir meiner doch besser.