Erste Bilder vom CT 200h - Diskussion zum Design

[Gufera]

autobild und leute die die autobild lesen -> mistkübl.

Ok, dann gehöre ich auch in den Mistkübel. :scared: :cry:

[Gufera]

Das hab ich auf einer Japanischen Internetseite gefunden:

ベースグレード　350万円

Ver.S　370万円

Ver.I　380万円

Ver.L　450万円

Demnach würde die günstigste Version umgerechnet ca 30'700 EUR kosten, und die teuerste so um die 37'300 EUR. :scared:

bearbeitet 26. Februar 2010 von Gufera

[abactus]

ganz schön naive und pauschale aussage :scared:

wirst meine meinung trotzdem akzeptieren müssen :cry:

[Moonshine]

...

Euer

SunShine :scared:

bearbeitet 16. Mai 2010 von SunShine31x

[biker]

bin mir ziemlich sicher, wenn Lexus den CT nur als 200h mit der kleinen Maschine

aus dem Prius bringt, wird es ein Exot und Ladenhüter bleiben, zumindestens in Europa.

...und schon gar nicht als Einstiegspreis mit 28.000 EUR, die ja hier schon mehrfach

im Raume stand. Dafür bekommt man locker einen Golf GTI mit über 200PS.

Wenn schon Premium, dann bitte auch mit einem vernünftigen Antriebsstrang der

mehr als nur die ollen 136PS liefert und unter Last mehr als nur gequält klingt.

Das Auto ist für den Weltmarkt gebaut, nicht nur für den deutschen. Und außer bei uns spielt Leistung nicht so eine große Rolle. Warum soll Lexus also bei den in Deutschland zu erwartenden Stückzahlen darauf Rücksicht nehmen?

Gruß

biker

[Joo]

Die neuen Fotos sind viel schöner. Ich denke, in natura wird mir der Wagen gut gefallen. Auch der Innenraum sieht klasse aus. :scared:

Und ja, das wäre eine gute Sportcross-Alternative (vom Raumkonzept und Design).

Bleibt nur zu hoffen, dass er auch das kann, was ich am Sportcross so liebe: einerseits ein ruhiges, unaufgeregtes Fahrzeug für jeden Tag zu sein, und andererseits fahrdynamisch richtig Spaß zu bereiten, wenn man an einem schönen Sommerabend vom Büro in den Feierabend durchstarten möchte (und genau an dem Punkt braucht man als Autofreund auch ein bisschen Leistung).

[TODDE]

Ich seh da aber keinen Heckscheibenwischer - auch nicht unter dem Spoiler :D Entweder hat er eine sehr ausgefeilte Aerodynamik und macht sich den Popo nicht schmutzig, oder die haben den vergessen :lol:

Ich denke, der Heckscheibenwischer wird schon unter dem Spoiler sein...

Auf jeden Fall seh ich da definitiv nicht, dass da kein Heckwischer ist... :cry:

Zur Uhr...Wer sagt denn, dass es eine 12h-Uhr ist... ;)

Oder gibt es bei 24h-Uhren Mittags keine 12:00-Anzeige...? :scared:

Gruss vom Todde

[Moonshine]

...

Euer

SunShine :scared:

bearbeitet 16. Mai 2010 von SunShine31x

[IS200_dani]

wirst meine meinung trotzdem akzeptieren müssen :scared:

sicher akzeptiere ich deine meinung :cry:

[Oskar Baumann]

Die 12-Stundenuhr muss man nur als Kultobjekt sehen. :D

[Pate]

Die Front!!!!! :D :lol: :D :D :scared:

[abactus]

Die 12-Stundenuhr muss man nur als Kultobjekt sehen. :D

hahaha sehe ich auch so :D

[RX300mh]

Das hab ich auf einer Japanischen Internetseite gefunden:

Demnach würde die günstigste Version umgerechnet ca 30'700 EUR kosten, und die teuerste so um die 37'300 EUR. :D

Das ist mal wieder eine selbstbewusste Preisgestaltung. Ich schätze mal das der CT bei uns in Vollausstattung ca. 45000¤ + X kosten dürfte.

[Emanuell23]

50 T für ein kompakten...tzz..da kann sich Lexus den Ct in Europa sparen.. :D

Lg Emanuell

[krouebi]

@Ptosis,

Das Gitter:

nach dem du weiter oben fragtest, dient der Kühlung der Traktionsbatterie.

Sowas gibt's auch bei den Prius, und auch bei der "Arme-Leute-Version" vom CT - der Auris Hybrid :D .

bearbeitet 26. Februar 2010 von krouebi

[ptosis]

Wenn die Preise tatsächlich erst ab 30.000 Euro beginnen, für die kleinste Ausstattungsvariante, dann ist das viel zu teuer und wird kaum Käufer finden, wenn man überlegt, dass ein auf der gleichen Basis gebaute Auris 22.000 Euro kosten soll und die Preise beim A3 und 1er ab 20.000 bzw. 22.000 Euro geginnen.

Ich würde mir jedenfalls den CT dann wohl nicht mehr holen wollen.

@ krouebi

danke

bearbeitet 26. Februar 2010 von ptosis

[nico]

Demnach würde die günstigste Version umgerechnet ca 30'700 EUR kosten, und die teuerste so um die 37'300 EUR. :D

Es bringt ja relativ wenig über ungelegte Eier zu diskutieren, aber wenn das tatsächlich die Preise sind wäre es eine Enttäuschung. Audi A3 Sportback und BMW 1er gibt es ab 22.000 Euro, wenn Lexus dann mit 30.000 Euro Einstiegspreis kommt, kann man die Sache schon fast wieder abhacken. Klar steckt in Hybrid mehr Technik, aber das ist ja die Entscheidung von Lexus. Wenn dem tatsächlich so ist sollten sie lieber noch einen bezahlbaren Benziner und Diesel mit anbieten, sonst wird der CT 200h ein Exot.

[michael]

Umso öfter ich ihn mir anschaue, umso besser gefällt er mir.

50.000¤ sind schon viel für einen Kompakten, aber bei einem VW A3 (um es mit den Worten meines lieben Nachbars zu sagen, VW Mechaniker, der meinen IS als Toyota bezeichnet) komm ich auch dorthin und hab Sachen nicht drinnen, die der Lexus hat.

Ich glaub's nicht, dass er so teuer wird.

[ptosis]

So jetzt mal keine Computerfuzzi gerenderte Bilder sondern "echte" Fotos.

Edit:

bearbeitet 26. Februar 2010 von ptosis

[Moonshine]

...

Euer

SunShine :thumbdown:

bearbeitet 16. Mai 2010 von SunShine31x

[abactus]

sehr cool die 'neuen' fotos

:thumbdown:

momentan schreckt mich nur der (vermutlich hohe) preis

[powmax]

Rein optisch mehr als gelungen !!!

??? :thumbdown:

Meine Optik tut schon weh, ich brauch Deine Sonnenbrille ;)

bussi

marcus

[Moonshine]

...

Euer

SunShine :thumbdown:

bearbeitet 16. Mai 2010 von SunShine31x

[Oskar Baumann]

Mir gefällt er sehr gut ! :thumbdown:

Je länger desto besser.

Beim IS-F haben ja auch alle zuerst ausgerufen. Ich auch...

[abactus]

[F7] is your friend :thumbdown: