Infiniti

[Boergy]

Wer geht den bei 120 vom Gas? :blink: :lol: ich schaff das zumindestens nicht mit dem SC, da würd ich ja daneben stehen statt vor zu kommen :ph34r:

Ist da eigendlich auch angegeben in welchem Gang? Gibt ja Autos wo die 2te 140km/h, oder man doch in die 3te muss, das man 120 schafft. Oder im letzten Gang gemessen? Denke, der Wert ist nett, aber nur was für Rennfahrer, die gern zurückschalten (ok, beim Hybrid geht das etwas schwer :ph34r: )

bearbeitet 24. Januar 2012 von Boergy

[biker]

Der Infiniti wurde bei dieser Disziplin (80->120 km/h) mit 3,6 getestet. Relevant durchaus fürs überholen.

Deshalb hab ich mich heute so erschrocken! :shocking: Bei einem Überholvorgang auf der Landstraße aus Tempo 70 bin ich vermutlich ein paar Sekunden zu lange auf dem Gas geblieben :blink: Auf jeden Fall musste ich mich bei Tempo 180 wieder einreihen. :rolleyes: Die Mistkarre macht ja keinen Krach dabei! :lol:

Gruß

biker

bearbeitet 24. Januar 2012 von biker

[H6Fan]

Tja, offenbar braucht man doch ab und an noch die Bremse (und ich dachte gerade die Hybridfahrer können das vergessen)...

:tooth:

Gruß,

Alex

P.S. Wir hatten auch so eine Situation während der Probefahrt. Kurz danach kam eine S-Kurve, die sich dann auch etwas "enger" anfühlte, als sie aus der Ferne aussah. Allerdings kam keine Beschwerde vom Beifahrersitz/Rückbank.

[H6Fan]

Ist da eigendlich auch angegeben in welchem Gang? Gibt ja Autos wo die 2te 140km/h, oder man doch in die 3te muss, das man 120 schafft. Oder im letzten Gang gemessen? Denke, der Wert ist nett, aber nur was für Rennfahrer, die gern zurückschalten (ok, beim Hybrid geht das etwas schwer :ph34r: )

Automatik->Vollgas/Kickdown->jeweils niedrigstmöglicher Gang->wroooom B)

[derliebeloni]

hey biker,

auch mit karren die krach machen kann das passieren ! "krach" ist ja ein dehnbarer begriff :wub:

übrigens habe ich heute mit herrn p. aus f. telefoniert. ich war ganz überrascht dass wir nicht alleine sind....

[Guest_Filou00]

...ich versuche gerade, für den Infiniti M35h passende Felgen jenseits von 18 Zoll zu finden.

War es in der Vergangenheit schon für unsere Lexus Modelle in Sachen Auswahl nicht leicht, muss ich aktuell leider feststellen, dass Iiiiii das noch toppen kann! :angry:

[Boergy]

Würd mich da einfach nach den US-Foren richten, was noch drauf passt legal, dann die Dimension von einem Hersteller suchen der ABE für die Felgen anbietet, die die Traglast abkönnen, und ab zur Einzelabnahme + Freigabe vom Hersteller für die Bereifung, falls anders benötigt. Anders wirds nicht klappen. Das is der Nachteil von Exoten. Is wie bei meinem SC400, da brauch ich nichtmal suchen, gibts eh nix :D daher..für was eintragen? :ph34r: :D

[tantegerda]

@King-of-Rims: also "deiner" muss ja besonders kurz sein.

Also dieser hämische beißende Spott lockert das LOC doch immer wieder mal auf.:g:

OK .test.. Ich habe Langeweile,

Mutti hat Migräne,

Bin arbeitslos.

Bevor Du auf mich eindrischst. :clap:

He, Ich kann Teakwondo.

bearbeitet 12. Februar 2012 von tantegerda

[test]

He, Ich kann Teakwondo.

nutze die zeit deiner arbeitslosigkeit und mach einen english-kurs!

[Lexington]

nutze die zeit deiner arbeitslosigkeit und mach einen english-kurs!

...oder hilf dem Eigentümer der Möbel bei der Sperrmüllentsorgung...

[test]

...oder hilf dem Eigentümer der Möbel bei der Sperrmüllentsorgung...

vorsicht! DIE kann sich nicht jeder leisten! PS: nächste woche eching boxen schleppen?

[TODDE]

vorsicht! DIE kann sich nicht jeder leisten!

So ein Design leiste ich mir gerne nicht...Da müsste ich ja einen Holz-Teak haben... :rolleyes: :tooth:

[Lexington]

vorsicht! DIE kann sich nicht jeder leisten! PS: nächste woche eching boxen schleppen?

Ich kann gut Kommandos geben. (Finger mal wieder gebrochen).

Wenn se nicht zuuuu schwer sind und nicht Di. oder Mi. ansonsten bin ich da.

P.S. Die will sich auch nicht jeder leisten.

[biker]

Jetzt gibt es offizielle Bilder vom Emerg-E: KLICK

Gruß

biker

[H6Fan]

Jetzt gibt es offizielle Bilder vom Emerg-E: KLICK

Gruß

biker

Sehr dynamische Pfeile im Instrumententräger. Hoffentlich ist das nicht als Navi gedacht... :unsure: :lol:

Gruß,

Alex

bearbeitet 26. Februar 2012 von H6Fan

[biker]

Infiniti hat ziemlich ambitionierte Wachstumspläne: Handelsblatt

Gruß

biker

[test]

Infiniti hat ziemlich ambitionierte Wachstumspläne: Handelsblatt

Gruß

biker

ich hoffe ihr habt nissan aktien geholt als ich es empfohlen hatte. die gehen noch gut.

PS: es gibt einen kommentar unter dem artikel, der mann hat vollkommen recht. lexus ist schon futsch, iiii muss aufpassen. nur deutsche sind so dumm für deutsche autos viel zu viel zu bezahlen. aber nicht für einen japaner.

[Guest_Kiwi1702]

lexus ist schon futsch

Irgendwie befürchte ich, dass du zumindest für den deutschen Markt richtig liegst.

Geht man auf die HP und will sich ein Auto konfigurieren, bekommt man nur zwei Fahrzeuge angezeigt, der kommende GS wird aufgrund des (aggressiven aber dennoch) 0815-Designs wohl auch nicht die Käuferschicht ansprechen, für die er wohl angedacht war, was wohl auch der Preispolitik geschuldet ist.

Und auf das (in meinen Augen perfekte) Hybridsystem fährt hier in "good old Germany" auch kaum jemand ab - der Diesel kann's ja besser - so dass sich dieser Vorteil auch schnell in Rauch auflöst.

Ich bin gespannt, wo Lexus D in zehn Jahren steht - habe zumindest momentan das Gefühl, als dass man sich im Bereich Marketing zurück entwickelt.

Sorry für OT, ist ja schließlich der Infiniti-Thread.

[Erwin]

Ich darf aus dem von test angesprochenen Kommentar zitieren:

Leider fahren die ausländischen Autokonzerne alle die gleiche Strategie. Anstatt durch Preiskampf die Kunden von den deutschen Autos wegzulocken, versuchen sie lieber auch in die obere Preisliga zu kommen. Das sollte man über die Jahre inzwischen gelernt haben, dass das nicht funktioniert.

Das funktioniert dann, wenn man sich mit kleinen Marktanteilen zufrieden gibt. Ich sehe das aber grundsätzlich ähnlich; auch überzeugende Alleinstellungsmerkmale (Hybrid) oder Eigenschaften (Zuverlässigkeit, Eigenständigkeit) ändern daran wenig.

In Amerika hat man sich damit abgefunden. In Deutschland meinen die ausländischen Autobauer, ist der Autokäufer so dumm, dass er völlig überteuerte deutsche Fahrzeuge kauft. Dann ist er bestimmt auch so dumm und kauft genauso teuere Importfahrzeuge. So wird Infiniti weiterhin ein Exot bleiben.

So denkt man wohl, ja, aber das gilt eben für alle Marken und wird gleichermaßen für alle Marken aufgehen oder nicht aufgehen. Deshalb werde ich mir das mit den Nissan-Aktien noch überlegen. Was aber nicht heißt, dass ich Infiniti hierzulande keinen Erfolg zutraue oder gönne. Aber: Es gehört halt mehr als gute Autos dazu, siehe Lexus.

Themenschwenk: Wie praktisch alle Fahrzeugstudien aller Hersteller finde ich auch den Infiniti Emerg-E Concept grässlich überstylet. Ich muss aber zugeben, dass die Frontansicht schon irgendwie was hat. Jedenfalls würde ich ziemlich erstaunt gucken, wenn so einer im Rückspiegel auftaucht. B)

Viele Grüße, Erwin

[Santik]

Schneller als ein Porsche 911 und sparsamer als ein VW Up :unsure: : Emerg-E

Unglaublich was alles mittlerweile mit (in diesem Fall britischen) Steuergeldern finanziert wird... :g:

Gruß

Santik

[RodLex]

Infiniti hat ziemlich ambitionierte Wachstumspläne: Handelsblatt

Gruß

biker

40 Händler in D ??? Da müssen sie sich aber ganz schön ranhalten :naughty:

Wenn sie schlau sind, bringen sie den angedachten Kompakten mit Hinterradantrieb (es gibt genügend Leute, die den bevorzugen !), zumal BMW beim 1er idiotischerweise beim nächsten Modellwechsel offenbar davon abgeht (womit der 1er dann auch ein "me too" - Produkt wird wie alle anderen in dieser Klasse). Außerdem täte Infiniti gut daran, den "Kleinen" genauso auf Power zu trimmen wie die Großen, aber mit vernünftigem Komfort. Dann würde er Vergleichstests gewinnen , unbezahlbares Marketing ! Sollte er bei Magna Steyr gebaut werden, könnte man wohl auch ordentliche Qualität erwarten. Karmann wäre auch gut dafür geeignet, aber die gehören jetzt wohl zu VW , oder ? :g:

RodLex

[biker]

Ich muss aber zugeben, dass die Frontansicht schon irgendwie was hat. Jedenfalls würde ich ziemlich erstaunt gucken, wenn so einer im Rückspiegel auftaucht. B)

Ja, die Ansicht finde ich auch klasse. Irgendwie schaut der gelangweilt überlegen :lol:

Die Heckpartie mag ich aber noch mehr. :wub:

Gruß

biker

[TODDE]

Schaut ein wenig aus wie ein in der Sonne zu heiss gewordener SL... :g:

Aber hat was... ;)

Gruss vom Todde

[test]

Ja, die Ansicht finde ich auch klasse. Irgendwie schaut der gelangweilt überlegen :lol:

Die Heckpartie mag ich aber noch mehr. :wub:

Gruß

biker

klasse. erinnert mich sofort an einen comic. gelangweilt überlegen ist perfekt beschrieben. hier ist er, bei 1:12:

[biker]

Hier ist noch eine schöne Aufnahme von vorne:

Hat echt was! :blush:

Gruß

biker

bearbeitet 7. März 2012 von biker